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中国中铁标志权威发布_中国中铁标志蓝色值cmyk(2024年11月精准访谈)

内容来源：好望角图库所属栏目：观点更新日期：2024-11-29

中国中铁标志

11月28日，全球首台千吨级多模式新能源架桥机“应龙号”在珠肇高铁江机段JJZQ-8标完成首架任务，标志着由中国中铁工业旗下中铁科工研制的全球首台千吨级新能源架桥机研制成功。该台新设备在千吨级架桥机基础上，配置“增程器+动力电池”动力源系统及其控制策略，首次将新能源技术应用在架桥机上，应用后设备燃油消耗可节省40%。珠肇高铁桥梁建设与广湛铁路相邻，桥墩线间距小，存在不同的线路高低差，整个线路工况极其复杂。研发团队在单主梁架桥机基础上实现模块化衍生设计，设置专用单线中支腿，配合超低位转换支撑，同时采用双跨架设的全新架设方案，以满足限高限宽苛刻施工条件下高效架设。这种工艺工法上的全新设计，让架桥机像“变形金刚”一样，转换多种模式，实现单、双线箱梁架设的快速转换和高低宽窄的灵活高效切换。 #动态连更挑战# #热点引擎计划# #我要上热门#

【沪苏湖高铁开始试运行】11月23日，首趟试运行列车G5505次从上海虹桥站发出，沿着上海经苏州至湖州高速铁路（简称沪苏湖高铁）行驶，进行列车运行图参数测试，标志着由中国中铁二局、三局、十局、广州局、建工集团、电气化局等单位参建的沪苏湖高铁进入试运行阶段。沪苏湖高铁线路全长约163公里，设计时速350公里，设8座车站，除上海虹桥和湖州站外，其余均为新建车站，2020年6月全线开工建设。中国中铁有关单位分别参建了部分土建线路、车站、轨道、四电等工程。其中包括国内首座350公里高速铁路和普速铁路四线并行桥梁主跨260米的跨上海斜塘航道斜拉桥、全线唯一隧道道场山隧道（1576.65米）、浙江段最大跨度连续梁东苕溪特大桥跨湖嘉申线（90+180+90）米连续梁等。自今年9月开始联调联试以来，检测列车、综合检测列车、重联动车组先后上线，以不同速度等级进行往返检测试验及全线拉通试验，综合检测列车试验最高时速达385公里。沪苏湖高铁试运行将持续1个月左右，预计今年底具备开通运营条件。试运行主要是按试验大纲要求，进行列车运行图参数测试，开展故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目，模拟线路正式运营状态，对铁路运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行全面“实战”检测，为正式开通运营提供科学依据。当天，首趟列车43分钟跑完全程。沪苏湖高铁是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重大项目，也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。建成运营后，将进一步完善区域路网布局，有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力，优化上海铁路枢纽布局，对于促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。@国资小新@中铁二局@中铁十局集团@中铁建工集团「沪苏湖高铁开启试运行」

昆明站：城市发展的见证与动力 𐟌Ÿ 1966年3月，随着贵昆铁路的通车，昆明站正式启用，标志着云南“火车不通国内通国外”的历史终结。 𐟌Ÿ 2003年7月9日，昆明站主站房在老站旧址上开工建设，为新客站的扩建工程打下基础。 𐟌Ÿ 2004年12月28日，昆明站新客站扩建工程竣工，为旅客提供更加便捷的服务。 𐟌Ÿ 2005年1月1日，由中国中铁重建升级的昆明站正式投入使用，标志着城市交通的现代化升级。 𐟌Ÿ 2016年12月28日，沪昆高铁全线开通，云南正式接入全国高速铁路网，开启了新的交通时代。 𐟌Ÿ 2020年10月1日，昆明站南广场投入使用，为市民和旅客提供更加宽敞的候车环境。 𐟌Ÿ 2021年1月16日，昆明站北广场提质改造完成，进一步提升城市交通的便利性。 𐟌Ÿ 2021年12月3日下午，中老铁路正式开通运营，标志着昆明与老挝万象之间的铁路连接，促进了区域交通的发展。 𐟌Ÿ 2024年9月24日，“星光ⷦ𞜦𙄥𗢀跨境旅游列车在昆明站首发，开启了中国跨境列车旅游产品的新篇章。

【再启新程！中铁建工集团建设者第21次远征南极】11月1日清晨，中国第41次南极考察启航仪式在广州南沙国际邮轮母港隆重举行，中国中铁建工集团的83位南极勇士随中国第41次南极考察队踏上征程，书写南极建设的新篇章。这标志着中国中铁建设者第21次远征南极。「中国」探索科学的奥秘的微博视频

𐟚‚中国中铁标志解密𐟔 𐟚ž深入探索中国中铁的标志设计，我们发现了其中的奥秘。以“中”字为设计核心，巧妙演绎出交叉铁路及互通四方的空间感，这不仅彰显了中铁坚持不懈的精神，更凸显了建筑与建设工业的行业特色。𐟒ꊊ𐟎襓牌图形设计巧妙地融合了中铁的发展历程，从1894年的民族工业先河，到如今的中国基建先进水平，每一笔都承载着厚重的历史与文化。𐟓œ 𐟔䥭—体设计上，中英文字体浑厚有力，现代感十足，仿佛诉说着中铁百年来的辉煌历程。𐟓– 𐟌ˆ标准色“中铁蓝”延续了客户心智里的蓝色记忆，让人一眼就能认出中铁的品牌形象。𐟒™ 𐟎玲䥤–，标志的不同组合还展示了中铁业务的广泛性，包括铁路、城轨、桥梁、房建、公路、机场、水利、港口等多个领域，凸显了中铁的全方位服务能力。𐟛䯸 𐟚€总之，中国中铁的标志设计不仅美观大方，更蕴含着深厚的文化底蕴和行业特色，让人一眼就能感受到中铁的力量与魅力。𐟌Ÿ

「钱凯港」【中企承建秘鲁钱凯隧道主体工程全部完工】新华社秘鲁钱凯10月10日电（记者王钟毅席玥）由中国中铁十局承建的秘鲁钱凯隧道9日顺利完成浇筑，标志项目主体工程全部完工。钱凯隧道全长1839米，浅埋段长达1168米，占隧道全长的63.5%，最小埋深仅为6.6米，下穿泛美公路、考古保护区、教堂、学校及多个居民社区。隧道穿越数条地质断层，对施工工艺和安全管控要求较高。中铁十局秘鲁指挥部指挥长覃继华对记者表示：“作为钱凯港项目的‘咽喉’工程，钱凯隧道项目地质条件复杂，主体工程完工对钱凯港意义重大，项目建设有力带动当地经济发展和就业。” 钱凯隧道项目是备受瞩目的秘鲁钱凯港关键的配套工程。钱凯港位于秘鲁首都利马以北的钱凯湾内，由中企控股和投资开发，是中国和秘鲁共建“一带一路”合作项目，建成后将成为拉美地区新的枢纽港和太平洋门户港，可大幅缩短秘鲁到亚洲的直航时间。

「最硬核的国货购物车」全球首台大直径会“爬陡坡”的隧道掘进机“永宁号”申请加入「新一批大国重器将亮相双11」“永宁号”作为中国中铁工业旗下中铁装备研制的国产首台大直径大倾角斜井硬岩掘进机，自其诞生之日起便承载着填补我国TBM斜井施工建设领域技术空白的重任。在2024年9月9日，伴随着洛宁抽蓄电站2号引水斜井最后一片岩块的轰然落地，“永宁号”顺利完成掘进任务，这标志着洛宁抽水蓄能电站引水斜井工程两条“咽喉”引水斜井全线贯通，刷新了我国在抽水蓄能电站建设领域机械化施工的新纪录，是国内机械化全断面开挖斜井新模式的诞生。@国资小新@微博政务@微博央企

【“大中号”TBM在四川加达锂矿始发】9月25日，中国中铁旗下中铁工业（中铁装备）和大中矿业共同研制的“大中号”（中铁1438号）矿用硬岩掘进机（TBM）在四川大中赫锂业有限公司加达锂矿施工现场始发，标志着加达锂矿地下矿产品运输大巷正式进入TBM施工阶段。加达锂矿区涵盖两条隧道掘进区间，将采用2台护盾式+敞开式TBM施工掘进。设备将面临运输组装难度大、高海拔施工、人员作业效率低、大上坡掘进等诸多挑战。此次始发的“大中号”TBM为该项目首台设备，开挖直径6.81米，整机长度达135米。设备将从海拔2688米进口斜向上独头掘进5千米到达海拔3434米出口，爬升高差达746米。为适应复杂工况，设计团队优化了“大中号”TBM皮带机出渣系统，针对性设计液压系统、润滑系统，增设辅推油缸、稳定器等。据悉，TBM工法融入锂矿开发，将极大提升工程本质安全水平，提升开挖进度，大幅改善洞内施工环境，掘进效率是传统钻爆法的4-6倍，将助力加达锂矿早日运营投产。@国资小新

「小i朋友圈」 11月28日，全球首台千吨级多模式新能源架桥机“应龙号”在珠肇高铁江机段JJZQ-8标完成首架任务，标志着由中国中铁工业旗下中铁科工研制的全球首台千吨级新能源架桥机研制成功。该台新设备在千吨级架桥机基础上，配置“增程器+动力电池”动力源系统及其控制策略，首次将新能源技术应用在架桥机上，应用后设备燃油消耗可节省40%。珠肇高铁桥梁建设与广湛铁路相邻，桥墩线间距小，存在不同的线路高低差，整个线路工况极其复杂。研发团队在单主梁架桥机基础上实现模块化衍生设计，设置专用单线中支腿，配合超低位转换支撑，同时采用双跨架设的全新架设方案，以满足限高限宽苛刻施工条件下高效架设。这种工艺工法上的全新设计，让架桥机像“变形金刚”一样，转换多种模式，实现单、双线箱梁架设的快速转换和高低宽窄的灵活高效切换。注：图片来源于网络。

【铜资高速公路项目实现标段桥梁单幅贯通】10月30日，中铁二局承建的铜资高速公路项目石盘坡大桥左幅最后一片T梁架设完成，标志着项目实现标段桥梁单幅贯通。@中国中铁