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越野车图最新视觉报道_越野车图片(2024年12月全程跟踪)

内容来源：好望角图库所属栏目：热点更新日期：2024-12-03

越野车图

雨崩徒步探险记-第二天终于进入雨崩啦！𐟎‰ 4月9日，我们从飞来寺开车到西当停车场，然后把车停在那里。接着，我们坐上了当地的越野车（每人200元），真是刺激的一路！虽然有些人选择徒步上山，但我觉得还是坐车更省力。一路上灰尘很大，而且要走好几个小时，风景也不怎么样，所以还是坐车更方便。 𐟏覈‘们选择了上雨崩住宿（图十就是在客栈里拍的，风景真的很美）。下车后，我们还得走一段土路，到了客栈后稍微休整了一下，然后就出发去神瀑了。 𐟏”️一路上，我们欣赏了草甸、原始森林和雪山。虽然我们没有带冰爪，但一路上还是遇到了不少徒步者。虽然越往后路程越难走，但我们还是坚持“爬”了上去。真是勇气可嘉，哈哈哈！ 𐟚𖢀♀️可能是我们走得太急了，下山后大家都筋疲力尽。进雨崩的第一天，感觉血槽已经消耗了百分之九十。虽然很累，但一切都值得！𐟒ꊊ这次雨崩徒步虽然辛苦，但风景绝对值得一看！𐟌„

敦煌鸣沙山汉服拍照心得分享去年五一假期，我终于去了心心念念的敦煌鸣沙山，拍了几张美美的汉服照片。虽然过程有点心酸，但我还是想分享一下我的经验，希望能帮到大家避坑。时间选择 ⏰ 五一期间去敦煌鸣沙山，早晚温差大得吓人。早上冷得要命，中午又热得像个大烤箱，温度能达到38Ⰳ左右。而且日照特别强烈，化了妆也要注意防晒哦！地点选择 𐟓 我主要在景区内拍照。原本想去月牙湾，但那边现在被围栏围起来了，拍出来的效果也不理想。后来我发现租个越野车开上去拍照是个不错的选择，人少景美，还能避开那些拍大头照的游客。不过要注意时间，司机到了点就会催你走。服装和造型 𐟑— 我穿的是流烟昔泠的丹丘汉服，红色那套。披帛一定要买，真的后悔没买！发型我搞不来复杂的，就简单弄了个飞天啾啾，网上买的，效果还不错。如果不想自己带过去，景区门口也有租赁和购买的，款式挺多的，唐装特别适合沙漠景。拍照工具和动作 𐟓𑊦ˆ‘和朋友用手机互拍，合照可以拜托司机或者路人帮忙拍。如果想拍得更好看，可以找专业摄影师。我们带了一些道具，比如鼓、扇子、琵琶和伞（太大了不想带）。拍照动作我是从网上随便搜的，还有一些卖家图，找几个照着学就行。不过沙漠拍照不太稳定，单脚站立的照片全靠瞬间抓拍。其他小贴士 𐟐늦ˆ‘们还骑了骆驼拍照，但后来选择了越野车，因为骆驼和越野车的路线不同。租越野车上去的话还能站在车上拍，不过汉服不太搭，适合帅气一点的现代造型。穿常服的可以试试这个方法。最后提醒一下，傍晚太阳刚开始落山时拍剪影也很好看，不过没有日光后手机拍出来的效果一般，相机可能会更好。希望这些小建议能帮到你们，祝大家都能拍出美美的汉服照片！𐟓𘀀

五菱四驱越野车设计效果图，带你穿越山海。设计了几款四驱硬派越野车，每款一张图片，大家更喜欢哪一款？「智驾数码团」

黄刀极光预测值0.33，冬季4日游全攻略想看看预测值只有0.33的黄刀极光吗？𐟌Œ 有图有真相，这里可是全球最适合观赏极光的地点哦！ 𐟌Ÿ 冬季4日游行程安排： D1️⃣：Jeep接机 -> 夜间超级Jeep追光 D2️⃣：雪地摩托车或狗拉雪橇 -> 在Cai’s Kitchen享用晚餐 -> 夜间超级Jeep追光 D3️⃣：北极圈旧金矿路冰湖探险 -> 逛老城，购买weaver的加拿大鹅 -> 在网红Bullock’s Bistro享用鱼类晚餐 -> 夜间超级Jeep追光 D4️⃣：Jeep送机 𐟍 秋季特色活动： ✔️ 金矿路丛林探险 ✔️ Maverick猛兽越野体验 ✔️ 卡梅伦瀑布远足 + 别墅烧烤 ✔️ 北极钓鱼𐟎㊊❄️ 冬季特色活动： ✔️ 越野车冰路探险 ✔️ 雪地摩托车 ✔️ 冰上捕鱼𐟐Ÿ ✔️ 狗拉雪橇 𐟔… 探索更多： 𐟔𘠦𗱥…夺†解加拿大西海岸及黄刀旅游，拥有多年北极探险经验 𐟔𘠨𝻥墦—…行，深度体验，专注2-4人小团想要获取更多图片和视频的游玩攻略，或者了解行程安排和费用，欢迎咨询！

50万的价格玩硬派越野，你的选择是什么呢？牧马人越野车图片价格大全 7月和8月的暑期，是越野玩水的绝佳时机。对于打算购买越野车的朋友们，如果您有50万的预算，您会如何选择呢？𐟤” Jeep牧马人2.0T撒哈拉四门版是一款备受关注的越野车。其轴距最长，车身紧凑，搭载非承载前后整体桥机械差速器，为越野爱好者提供了出色的越野体验。与普拉多相比，牧马人在尺寸方面略有不同。普拉多拥有2.4T四缸发动机，功率达到282马力，配备8AT变速箱。其尺寸为4925mm*1980mm*1910mm，轴距为2850mm。而牧马人的尺寸为4882mm*1894mm*1838mm，轴距为3008mm。对于硬派越野皮卡爱好者来说，这个夏天是一个不可错过的机会。不论是探索自然还是享受汽车文化，越野车都是不二之选。𐟚œ✨

这是一个八十年代的结婚照… 可是八十年代有这些东西吗？ “空调，节能灯，窗外的越野车，窗下的插线板，门上的智能锁，老头手上的数字表，婴儿奶嘴，新娘的项链，桌上的大龙虾，便携式摄影机”！这是不是不符合当时时代的东西呢？哈哈𐟘„，这是一幅找：不符合时代的图画，你还能找到那些呢？找找看！

西当村到上雨崩村：徒步还是坐车？如果你正在计划去雨崩徒步，可能会纠结到底是用徒步还是坐车（越野车每位200元到上雨崩村）更好。作为一个刚从西当村徒步到上雨崩村的人，我愿意分享一下我的体验，希望能帮到你。徒步进村的结论 𐟏ž️ 先说结论吧：如果你满足以下条件，徒步进村是不错的选择：体力和耐力合格可以接受部分路段陡峭难爬不在乎行车经过时卷起的尘土双肩背包背行李，没有行李箱实际情况 𐟌미 灰尘大：徒步路线大部分路段会和车行道重合，越野车经过时灰尘非常大，虽然戴好口罩能避免吃灰，但裤腿和鞋子表面基本会被黄土覆盖（见图4），头发和衣服也难免会脏。路况：主要是硬化的土路，部分山路，整体垂直爬升1100米。我们速度比较慢，上坡总共花了5小时，其中接近二号补给点的小段路非常陡，我是手脚并用爬上去的。景色：上坡路除了身后的景色比较惊艳，爬坡过程中没什么景色可言；下坡路段景色倒是很美，近距离感受雪山的壮美（见图一到图三）。图三是垭口那段下起了小雪花，阳光中下雪❄️。主观建议 𐟒እ𛺨𘀯𜚧𛼥ˆ考虑50%体能和耐力+30%行李负重+20%对灰尘大的顾虑建议二：预算轻松，不想太累，直接选择越野车。我的徒步进村体验 𐟏ƒ‍♂️ 我平时一周1-2次骑车和跑步，体能和大部分上班族差不多。双肩包负重大约12斤。上坡的体验谈不上绝望，但真的很累，主要是背包太重。不过好在有小伙伴一起互相加油打气，也就上来了。领队说从没有人中途放弃过，所以计划了雨崩徒步的小伙伴大多数体力还是ok的，不用担心走不完的问题。下山的路很轻松，风景真的很美。最近旅游淡季，越野车不多，今天大概遇到6辆吧，感觉还可以，腿酸就歇一会再出发。总的来说，如果你预算充足，不想太累，直接选择越野车也是不错的选择。希望这些信息能帮到你，祝你旅途愉快！

𐟚™ 丰田FJ系列：越野车界的传奇家族 𐟌 图片来源@弯道尽头文章来源@李欣同学在丰田FJ系列的发展历程中，每一款车型都以其独特的设计和卓越的性能，为越野车界留下了深刻的印记。从FJ20到FJ40，再到FJ50和FJ70，丰田的越野车不仅在技术上不断进步，更在市场上赢得了广泛的认可。 𐟌Ÿ FJ20：舒适与性能的完美结合 FJ20在舒适性方面进行了显著改进。悬挂系统的钢板数量减少，但长度增加，软性橡胶衬套的加入使得车厢更加舒适。动力系统方面，发动机排量提升至3.9L，化油器优化后，整体动力性能有了显著提升。外观上，前进气格栅和大灯设计成一体式，前风挡玻璃由两块变成了一块，整体造型更加简洁。 𐟏† FJ40：经典之作，全球影响 1960年，丰田推出了FJ40，这款车型在全球越野车领域引起了轰动。在接下来的20多年里，FJ40帮助丰田确立了在全球越野车市场的地位。FJ40系列衍生出多种车型，如FJ43、FJ45以及皮卡版车型。这些车型不仅在欧美澳等发达国家广受欢迎，至今仍有大量FJ40在服役。 𐟌ˆ FJ50：豪华越野车的开端以FJ40为基础，丰田推出了FJ50系列，这一系列主要针对豪华市场。FJ50系列的发展为后来凌志品牌越野车的诞生奠定了基础。 𐟛㯸 FJ70：中东地区的“LC7系” FJ70系列在中东地区非常常见，它是在FJ40的基础上发展而来，主要针对舒适性市场。普拉多正是在FJ70系列的基础上诞生的。 𐟌𑠤𘰧”𐆊系列的传承与繁荣丰田FJ系列的每一款车型都承载着丰田的技术积累和市场洞察。从FJ20到FJ70，每一款车型都在不断推动越野车技术的发展和市场需求的满足。这个系列的越野车不仅在技术上不断创新，更在全球范围内赢得了广泛的认可和忠实的粉丝。

国产车插画集：灵感与创意的碰撞 𐟚—✨ 探索国产车辆的独特魅力，我们为你带来了一系列的插画作品，每一幅都充满了创意与灵感。 𐟔 图一：封面设计，简约而不失风格，预示着接下来精彩纷呈的插画之旅。 𐟚— 图二：大众捷达，灵感来源于《漫长的季节》中的王响角色，用马克笔和彩铅描绘出这款经典车型的独特韵味。 𐟌ˆ 图三：神龙富康，以94年富康广告中的朱时茂为灵感，水彩风格展现出这款车型的优雅与力量。 𐟏️ 图四：五羊本田，借鉴《漫长的季节》中的傅卫军形象，马克笔勾勒出这款摩托车的不羁与速度。 𐟛᯸ 图五：坦克300，灵感来自对身边朋友穿搭的观察，马克笔与彩铅的结合，展现出这款越野车的硬朗与个性。每一幅插画都是对国产车辆的深情告白，希望你喜欢这份独特的创意集合。更多精彩，敬请期待！

3天2夜探险，勒多曼攻略！ 𐟚— 交通指南（老榆林至格西草原）第2天：晚上10:30，自驾抵达老榆林，入住当地民宿。第3天：早上8:00，提前联系包车前往格西草原（徒步起点），11公里路程，预计50分钟到达。注意：前往格西草原必经一个闸口，闸口至格西草原还有7公里路程（民宿距闸口4公里）。SUV越野车可自驾进入，轿车则视司机决定，部分路面状况较差，建议胆大心细的冒险者尝试。新手不建议自驾。 𐟏ž️ 行程安排第3天：全程16公里，从格西草原出发，起点海拔3557米，途经红石滩、下日乌且，18:00到达上日乌且营地（图十，扎营），终点海拔4370米。如果不愿携带帐篷，营地提供通铺和伙食（节假日需提前预定）。营地靠近河流，水源充足，有可乐出售。第4天：全程15公里，包括往返冰湖冰川8公里（正常路线约6公里，我走错了）。8:50出发，起点海拔4370米。跟随大部队前行，导航提醒偏离轨道时可关闭，继续前行至海拔4700米时发现大部队走环线，而我已远距离观赏冰湖、冰川和雪山，幸运的一天。 12:00斜切至冰湖冰川，海拔4600米。 13:00下撤，14:25到达上日乌且营地，此行3公里。 16:00下撤，18:35到达下日乌且营地（扎营），海拔3964米，此程7公里。下日乌且营地（图四）有小卖部和通铺。第5天：全程9公里，8:50下撤，12:00到达格西草原。原本计划再走11公里才能到达民宿，运气爆棚遇到下行车。12:35到达民宿。 𐟔™ 返回交通（格西草原至老榆林）徒步至少7公里到闸口。格西草原牧民有车，但费用较高，慎重选择。偶遇下行“顺风”车，记得谈价，推荐此方法。预判到达时间，提前联系车接。闸口进去3公里左右后全程无信号。记得带现金，骑马、营地通铺伙食都用得上。爱护环境，让下个旅行者看到更美的风景。

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