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东风标致最新视觉报道_东风标致408(2024年12月全程跟踪)

内容来源：好望角图库所属栏目：热点更新日期：2024-12-01

东风标致

标致408X预售，跨界新选择！ 𐟌Ÿ 东风标致408X，这款跨界车型已于3月21日开启预售，起售价为14.57万元。新车与雪铁龙凡尔赛C5X共享EMP2V3平台，定位中型车，走个性化路线，采用旅行式车身设计。预售价格区间为14.57-17.97万元，提供活力版、引力版、魅力版和无界版四种配置，性价比高。 𐟚— 东风标致408X的外观设计非常前卫，前脸采用家族化设计语言，多边形前格栅内凹式轮廓，搭配星阵式镀铬小装饰。獠牙式大灯组下方是多边形空气导流槽，前脸中间是梯形格栅设计。侧面线条流畅，类似轿跑SUV，车顶短行程，后挡风玻璃及C柱大幅前倾设计。车窗底部上扬式设计，尾部形成小尖角。底部采用哑光黑色包围，后备箱顶端鸭尾式造型，尾灯设计较为跨界。车身尺寸为4705/1859/1502mm，轴距2787mm，虽定位中型车，但车身长度较短。 𐟚— 内饰方面，东风标致408X采用立体风格设计，多边形方向盘，内凹式仪表盘，中间大屏风格凌厉。副驾驶侧面板装饰凌厉，多媒体区域战斗感十足。动力方面，新车搭载1.6T涡轮增压发动机，最大输出功率175马力，峰值扭矩250牛ⷧ𑳯𜌩…备8AT变速箱。 𐟌 东风标致408X的最小离地间隙为190mm，相比轿车有更好的通过性，适应更多场景的用车需求。

东风标致408X：颜值与性能兼备探索东风标致408X的魅力，这款中型跨界车型以其独特的设计和卓越的性能吸引了众多目光。𐟑€ 𐟔 外观设计东风标致408X的车身尺寸为4705mm x 1859mm x 1502mm，轴距达到2787mm。它采用了家族式仿生学设计语言，展现出时尚前卫的风貌，令人一眼难忘。 𐟚€ 动力系统全系标配的1.6T涡轮增压发动机，最大输出功率为129KW，峰值扭矩达到250N.M。搭配爱信8AT手自一体变速箱，提供运动、标准和节能三种驾驶模式。全新的换挡拨杆设计，让操作更加便捷。 𐟌ˆ 试驾体验在试驾过程中，东风标致408X的4颗摄像头全景实时影像系统表现得尤为出色，画面清晰，实时监控，对于新手司机来说，这无疑是一个福音。𐟓𘊊𐟏Ž️ 驾驶感受从起步到提速，1.6T发动机的爆发力令人印象深刻。在标准模式下，油门踏板感觉调教得非常温柔，而在运动模式中，深踩油门能够感受到明显的推背感。换挡过程流畅，没有明显的顿挫感，涡轮响应迅速。 𐟌ˆ 总结东风标致408X不仅在外观设计上独具匠心，其动力系统和驾驶体验也表现出色。如果你正在考虑选择一款中型跨界车型，不妨亲自试乘试驾，体验一下这款车的魅力。𐟛㯸

标致207：206改进版？ 2010年，东风标致推出了国产版的标致207。这款车搭载了1.4L和1.6L两款直四发动机，其中1.4L发动机的最大功率为76KW，最大扭矩为120Nⷍ；1.6L发动机的最大功率为106KW，最大扭矩为142Nⷍ。变速箱方面，匹配了5速手动和4速Tiptronic手/自一体变速箱。配置方面，东风标致207分为1.4L ETEC手动、1.6L手动和1.6L自动三款配置。实际上，标致207和雪铁龙C2只是同门兄弟标致206的改进版，而不是全新的车型。欧洲版的雪铁龙C2是三门车型，没有后门，因此神龙汽车没有将其引入中国市场。相反，他们选择了将雪铁龙C3L引入市场，而不是标致206的三厢版，这可能是因为专利问题。有趣的是，欧洲版的雪铁龙C2和国内的雪铁龙C2并不是同一款车。国内版本的雪铁龙C2是基于欧洲版雪铁龙C2进行了改进。至于为什么神龙汽车选择引入雪铁龙C3L而不是雪铁龙爱丽舍，这其中的原因仍是一个谜。

东风标致新408X：法系魅力与个性设计在法系车迷眼中，世界上的汽车无非分为两种：法系车和其他车。法国人的设计理念总是那么独特，工程上的妥协在他们眼中是不存在的。他们追求的是那种让人一见倾心的美感，尽管这种美感可能并不符合所有人的审美。但法系车迷们不在乎，因为喜欢就是喜欢，设计有个性，车子也有个性，粉丝更有个性。这就是法系车文化的精髓。这次，东风标致带来了全新全球重磅之作——408X。这款车搭载了标致品牌全新的锋锐盾形狮标，车身姿态与目前在售的东风标致车型有着显著的区别。整体来看，408X以其锋锐的线条和独特的棱面设计，呈现出一种战意饱满的雄狮姿态。这种独一无二的造型设计，将动感和时尚的法式魅力展现得淋漓尽致，非常符合当下Z世代消费者的审美。 408X是一款能够通杀中青两代的车型。在造型上，它既能够满足年轻人追求个性的需求，又能让中年人感受到内在的安全品质，为家人提供一份安全守护的责任。可以说，这款车在设计和性能上都达到了一个全新的高度。

2016年的东风标致308！喜欢这些车的人去哪里了#汽车# #动态连更挑战#

东风标致408X亮相，4月交付！ 2月16日，东风标致408X正式下线，这款备受期待的跨界轿车将于4月上市并交付。东风标致408X以其独特的设计和出色的性能，成为了追求个性的消费者的理想选择。 𐟌ˆ 外观设计：东风标致408X的前脸采用了家族化设计语言，獠牙大灯与多边形进气格栅相得益彰，黑色网格覆盖其上，展现出强烈的视觉冲击力。前脸下方是五边形的空气导流槽，底部梯形进气格栅与黑色涂装相映成趣，整体设计充满了动感与力量感。 𐟚— 车身设计：东风标致408X的车身侧面线条流畅，悬浮式车顶与溜背式车身设计相得益彰，车窗底部起伏式设计增添了动感。侧面的黑色包围与整体设计相得益彰，展现出跨界轿车的独特魅力。 𐟌Œ 尾部设计：车尾部立体感十足，内凹式车身设计与尾灯之间的巧妙布局，使得尾部看起来更加饱满。突出的黑色包围与复杂的装饰元素相得益彰，贯穿式镀铬条的点缀更是提升了整体质感。 𐟛‹️ 内饰设计：东风标致408X的内饰设计同样不拘一格，多边形方向盘、内凹式仪表盘、悬浮大屏以及副驾驶前侧的凌厉面板装饰，共同营造出一种立体而富有质感的内饰氛围。按键式换挡方式的设计，更是增添了内饰的科技感。 𐟓 尺寸与动力：新车长宽高分别为4705/1859/1502mm，轴距为2787mm，定位为中型车。动力方面，东风标致408X搭载1.6T发动机，最大输出功率为176马力，匹配8速手自一体变速箱，为消费者提供平顺而高效的驾驶体验。

新408降价3.4万，能火吗？ 8月21日，东风标致全新408正式发布，推出了三款车型，售价区间为10.57-12.17万元，与预售价保持一致。作为换代车型，新408在外观、内饰和动力方面都进行了显著升级。值得一提的是，新款车型取消了老款1.2T三缸发动机，全系搭载1.6T涡轮增压发动机。与老款408相比，新408的起售价降低了3.4万元，老款408的售价区间为11.97-15.97万元，其中1.6T版本售价为13.97-15.97万元。作为东风标致旗下首款搭载全新狮标的车型，新408延续了海外标致308的“狮魂美学”设计理念，整车变化显著。然而，东风标致在品牌力和服务上仍需进一步提升。新408能否凭借降价策略在竞争激烈的汽车市场中脱颖而出，还需要时间来观察。大家认为，东风标致新408有机会在降价后实现销量增长吗？

试驾标致508L，浪漫之旅𐟚— 东风标致508L一直是我心中的梦想之车，终于在节日里，我邀请朋友一起试驾，哇！它的魅力真的超乎想象！标致家族的新一代“狮吼式”前脸设计，时尚感爆棚，特别适合像我这样的办公室白领和时尚达人。獠牙式LED日行灯、自适应远近光LED狮眼大灯、狮爪尾灯和双色轮毂，简直是完美搭配，开着它去旅行或用餐，浪漫感十足。内饰方面，12.3英寸液晶仪表盘、10英寸中控屏和电子排挡，充满了未来感，时尚又大气。座椅的设计更是让人惊叹，集成了人体工程学的精华，加热、通风、按摩功能一应俱全，驾驶时几乎感觉不到疲劳。手握方向盘，仿佛置身于赛车场，那种感觉真是太酷了！Focal Hifi音响效果也非常棒，夜视和自动泊车智能系统更是加分项，一切都是那么完美，让人无法拒绝。拥有了一辆法系车，当然要去享受一顿浪漫的西餐啦！我选择了收藏夹里已久的喜乐意餐厅，位于巨鹿路上，这里的环境优雅恬静，空间设计感十足，非常符合我心中的浪漫感觉，和今天的试驾体验完美契合，让我心情愉悦。菜品方面，松露慕斯日本有机红心温泉蛋，温泉蛋的水扑扑流心感觉超棒，加入黑松露后更显高级感，颜值和味道双重享受。托斯卡纳烤春鸡配黑松露土豆泥，鸡肉外焦里嫩，土豆泥咸香绵密，分量十足，两个人点一份就感觉能吃得很满足。美好的用餐结束后，继续开着东风标致508L四处兜风，魔都的夜景在它的映衬下显得更加美丽。有了心爱的东风标致508L陪伴，以后的每一天都将是浪漫甜蜜的日子。

标致408X首秀，惊艳欧洲！东风标致宣布，其全球车型408X将于2023年1月5日在中国首次亮相。这款新车将以其原版原汁原味的特色进入中国市场，同时，408X的ICON形象也同步公布。作为标致品牌焕新的标志性车型，408X采用了全新的锋锐设计语言，以更高级的艺术手法，展现出不规则的魅力和不羁的优雅，全方位展现法式动感和时尚魅力。在外观设计上，东风标致408X以其锋锐几何车侧、凹凸有致的浪尖凌空尾翼和动感车身大包围，从前保险杠延伸至轮眉、底盘至保险杠，呈现出丰富的层次感，整体呈现出俯冲狩猎的姿态，尽显进击之势。这种不规则线条的随意组合，雕琢和刻面的车身，兼具惊艳的现代优雅感，就像年轻人从不循规蹈矩，却呈现“出乎意料”的协调，既凸显了工程师的严谨，又展现出了设计师的浪漫。将狮魂美学演绎极致，充满野性与生命张力。这款车型于今年6月在欧洲发布，欧洲售价超过30万人民币。欧洲媒体L’argus评价道：“这是一款结合了SUV通过性和Faskback溜背轮廓的全新车型，广受那些已经厌倦传统汽车造型的新一代年轻消费者喜爱；它的线条是如此独特，充满了极致美感和极致想象，令人惊艳，以至于令热爱驾驶的人流连忘返，想要迫不及待试驾一番。” 408X的设计和产品力使其在众多参赛车型中脱颖而出，成功入围“2023欧洲年度车”七强，参与最终评选，结果将于明年1月公布。

标致4008 PHEV，动力舒适兼备！在2020年的成都车展上，东风标致推出了一款备受期待的插电混动车型——4008 PHEV 4WD。这款车不仅成为了东风标致家族中的首款插电混动车型，还首次引入了四驱系统。它的动力系统由发动机和电机共同驱动，能够输出221kW（287马力）的最大功率和520Nm的最大扭矩，这在东风标致的产品线中是前所未有的。 𐟚— 外观设计东风标致4008 PHEV的车身尺寸为4510mm*1850mm*1662mm，轴距为2730mm。双色车身设计在当今市场上依然非常流行。车尾的左右尾灯通过一块黑色的饰板连接在一起，形成了贯穿式尾灯的效果，这是当前的流行趋势。12.3英寸的全液晶仪表盘和8英寸的中控屏提供了丰富的信息显示和操作体验。 𐟛‹️ 内饰设计车内内饰的设计同样不容小觑，大部分与人体接触的部分都采用了软性材料，触感舒适。虽然其他部分大面积使用了硬塑料，但通过类似碳纤维的纹理设计，硬质饰板也显得质感十足，不会显得廉价。大面积的全景天窗是4008 PHEV的标配，进一步提升了车内的空间感和舒适性。 𐟚™ 动力与性能 4008 PHEV搭载了1.6T高功率发动机，并匹配8速手自一体变速箱，提供了平顺的驾驶体验。悬挂系统调校偏向舒适性，能够很好地过滤路面颠簸，提供良好的支撑和韧性。NVH性能方面，全车采用了包括三层玻璃在内的120项静音措施，确保了车内的静谧性。 𐟌🠧Ž錄与科技作为一款插电混动车型，4008 PHEV在环保和科技配置上也毫不逊色。它配备了先进的i-Cockpit座舱设计，复杂而精致，充分展现了法系车型在设计上的独特魅力。总的来说，东风标致4008 PHEV是一款在动力、舒适性和科技配置上都表现出色的车型，它的上市无疑为消费者提供了一个新的选择。

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