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无人机照片前沿信息_无人机照片高清(2024年11月实时热点)

内容来源：好望角图库所属栏目：教程更新日期：2024-11-27

无人机照片

唐山曹妃甸：“鸟类大熊猫”湿地舞翩跹 11月26日，东方白鹳在河北省唐山市曹妃甸湿地觅食（无人机照片）。近日，大批东方白鹳飞抵河北省唐山市曹妃甸湿地休憩觅食。东方白鹳是国家一级保护动物，有“鸟类大熊猫”之称。近年来，唐山市持续加大曹妃甸湿地生态保护和修复，鸟类栖息环境得到明显改善，吸引大量迁徙的东方白鹳等鸟类在此停歇觅食。

马斯克力挺无人机，小唐纳德助阵，传统战斗机迎来新挑战上周日，埃隆ⷩ鬦–聾‹在社交媒体X上批评了传统战斗机F-35，并称其设计“破碎”，是“历史上性价比最差的军事装备”，同时发布了无人机的照片。这一言论引发广泛关注，进一步强化了马斯克对无人技术的支持。与此同时，总统特朗普的儿子小唐纳德ⷧ‰𙦜—普成为小型无人机制造商Unusual Machines的顾问，使得无人机行业热度再升。针对马斯克的批评，F-35的制造商洛克希德ⷩ鬤𘁨🛨ጤ𚆥›ž应，强调F-35是“世界上最先进、最具生存能力的战斗机”，并且是联合全领域作战的核心。美国军方官员也为传统战斗机辩护，称其速度更快、航程更远，且能携带比无人机更具杀伤力的武器。航空领域专家理查德ⷩ˜🥸ƒ拉法在接受采访时表示，现代战斗机在未来仍是“不可替代的”。尽管如此，马斯克的言论似乎对市场情绪产生了影响。本周一，洛克希德ⷩ鬤𘁧š„股价盘中下跌近4%。与此同时，小型无人机制造商Unusual Machines的股价则大幅上涨。在过去五天内，其股价飙升了155%，市值达到了约7000万美元。周三，Unusual Machines股价上涨超84%，报9.89美元，盘中一度触及11.67美元。这家制造各种无人机组件的公司近期受到了投资者的热捧，其股价上涨的原因之一是小唐纳德ⷧ‰𙦜—普加入了公司顾问委员会。公司CEO艾伦ⷥŸƒ文斯表示，小唐纳德的经验将为公司带来独特优势，帮助公司将无人机组件制造业带回美国。小唐纳德也在声明中指出，无人机的需求正在迅速增长，显示出对这一领域的长期看好。此次事件不仅凸显了无人技术在未来军事中的重要性，也进一步加剧了无人机与传统战斗机之间的竞争热潮。

【马斯克又“吹出”了一只妖股】上周日，马斯克批评了传统战斗机F-35，并在社交媒体X上发布了无人机的照片。另一边，总统特朗普的儿子小唐纳德ⷧ‰𙦜—普同意成为小型无人机制造商Unusual Machines的顾问。过去五天，Unusual Machines飙升了155%。

【图片新闻】　　这是11月26日拍摄的长沙暮坪湘江特大桥合龙施工现场（无人机照片）。当日，随着主跨合龙段最后一段横梁安装完成，长沙暮坪湘江特大桥顺利合龙。据了解，暮坪湘江特大桥是连接长沙城南片区与大王山片区的快捷通道。新华社发

　建设中的广西百色水利枢纽通航设施工程（无人机照片）。 □本报记者覃蔚峰摄　　祖国南疆，物产丰饶、河流众多，自古以来“江海直达、向海图强”就是云桂人民的梦想。珠江上游的西江、右江是国家近年来大型水利开发和高等级航道建设主战场，因右江主河道上的百色水利枢纽无通航设施，阻断了云南富宁港等右江上游河段与两广珠江-西江和在建的平陆运河的航运连接，云南与环北部湾海港群和粤港澳大湾区未实现直接的水路交通。　　在交通运输部、国家发展改革委、水利部和云南省、广西壮族自治区的联合推动下，2021年6月23日，广西百色水利枢纽通航设施工程正式开工建设，标志着破解右江断航20年难题的关键项目取得历史性突破。　“工程建设规模为通航2㗵00吨级船队兼顾1000吨级单船，设计年单向通过能力为602万吨。”百色枢纽通航投资有限公司党委副书记禹霞介绍说，该工程是目前世界首座上游船闸+长距离中间渠道+下游升船机组合的千吨级航运枢纽，主要由上游锚地及引航道、上游船闸、中间渠道、支汊挡水土坝、通航渡槽、垂直升船机与其下游辅助船闸和下游引航道及锚地等组成。航道线路起于百色水利枢纽坝库区左岸，沿那禄沟下行，于东笋电站坝下600米处接入右江，全长约4384米。　　也就是说，为克服较高的地势落差，船舶往来通航需要在“上游船闸”和“垂直升船机”经历两次升降过程。其中，上游船闸是利用闸门控制的升降水位来使船舶通航，而升船系统则是由“船在桥上走”的通航渡槽和“船舶坐电梯”的升船机组成。　　“该项目是国内外近年来规模体量大、创新性强、建设难度高、工程特色突出的综合大型水运工程，具有多项第一或首建。”禹霞告诉记者，其中百色升船机是世界提升重量最大的全平衡钢丝绳卷扬式升船机；该项目也是全国交通行业第一个解决高坝通航“工程难题”的大型升船机项目，一举包含了内河通航建筑物的所有设施及关键技术。交通运输部将此项目列入第一批《平安百年品质工程创建示范项目清单》（2021年）和“高质量推进通航设施建设”交通强国试点任务（2024年）。　　未见真容之前，就被这样的“大来头”项目建设难度所震撼。而登上山顶俯瞰工程面貌，又有了更深的震撼：一边是碧绿的水库四周群山耸翠，河水水质清洌明澈，一边是沿山谷下行建设的中间渠道，工程车在蜿蜒的山路上向前奔驰着，挖掘机轰隆隆的声响在山谷间回荡，正在施工的主体工程上游闸门伟岸雄壮，屹立其中，连接一动一静两幅图景。该工程位于百色水利枢纽坝址左岸那禄沟处，建设施工区域包含东笋水厂饮用水源保护区、鱼类“三场”保护河段、国家重点保护动植物等环境敏感区域，如何确保边坡周围的生态不受影响？　　“工程的中间渠道是世界长度最长、尺度最大的通航工程中间渠道，利用天然山谷修建，绿色环保特点突出。”据禹霞介绍，中间渠道总长2186米，设计底宽45米，设计水深4.2米，形成超百米的12座人工开挖复合高边坡群，渠道线形沿那禄沟顺山就势布设，最大限度降低了山体开挖和对地表生态的影响。　　据悉，不仅仅是中间渠道，该工程施工过程中充分结合沿线地形、地质条件、自然景观和地域文化元素，开展节能减排技术、资源节约与循环利用技术、生态环保技术、污染防治技术应用，打造绿色示范工程。　　随着采访的深入，记者对该工程“具有多项第一或首建”的理解更加深刻，升船机系统背后的新技术让人赞叹：　　——目前世界提升重量最大的全平衡钢丝绳卷扬式升船机，百色升船机10700吨的提升重量，一举超过目前世界同类型最大提升重量8800吨的比利时斯特勒比升船机；　　——目前世界提升重量第二位的升船机，仅次于采用齿轮齿条提升式的三峡升船机；　　——国内升船机首次在提升系统中设置重力平衡卷筒，首次按船厢水漏空的极端事故工况设防，运行安全性大幅提升。　　据介绍，升船机系统由上游引航道、通航渡槽、上闸首、船厢室段、下闸首、辅助船闸及下游引航道组成，可实现“船在桥上走”和“船舶坐电梯”。不久前，升船机底板首仓大体积混凝土顺利浇筑，标志着项目重点控制性工程升船机主体结构施工正式全面拉开序幕。　　如此高难度的大工程，不禁让人期待起来，工程建成并实现通航后将是怎样的景象。　　据悉，自2022年8月9日主体工程全面动工以来，施工方紧盯目标任务，细化工作举措，挂图作战，持续攻坚，不断取得工程建设新进展：征迁移民圆满收官，施工驻地及场区进行标准化建设；全线航道开挖、边坡防护和下游码头、锚地基本完成，上游船闸混凝土浇筑完成，金属结构全面安装；升船机塔楼采用先进的液压爬模系统加快进行混凝土浇筑；升船机提升系统、船闸闸门和启闭机等金结机电设备已在现场大规模拼装以及武汉武船重装公司和宜昌葛洲坝机械船舶公司等全国40余个专业厂家全面同步生产制造；市区后方基地管理区建成投用，项目总投资已完成近60%。同时，10余项科研项目同步研发，创新成果陆续运用于工程实践。随着工程的推进，雄伟的通航工程雏形已展露于秀美的河畔。

英媒抹黑大疆翻车了英媒《金融时报》抹黑大疆，声称大疆“强制高管军事训练”，却意外翻车。近日，英国《金融时报》发布了一段采访视频，声称中国无人机制造商大疆“强制高管进行军事训练”，并展示了一张被翻译成英文的照片作为证据。然而，网友很快发现，《金融时报》所谓的“军校”，实则是位于广州的“黄埔军校旧址”。这张照片是大疆公司一次活动的合影，活动时间为2020年9月，且活动信息就登在活动主办方官网上。视频中的采访者“Drone XL”创始人海恩ⷥ‡練柳𙧽—，早前也曾多次发布不实言论抹黑大疆。此次《金融时报》的抹黑行为，不仅未能成功，反而因误导观众而引发广泛质疑和批评。大疆作为全球领先的无人飞行器控制系统及无人机解决方案的研发商和生产商，一直以来都致力于为客户提供性能最强、体验最佳的智能飞控产品和解决方案，其产品质量和创新能力备受认可。#热点引擎计划# #外媒称大疆在黄埔军校训练员工#

#外媒称大疆在黄埔军校训练员工# 近日，英国《金融时报》发布了一则长达20分钟的专题报道，探讨了美国是否应禁止中国无人机的问题。在报道中，《金融时报》以一种颇为戏剧化的方式公布了一系列据称是“大疆员工在军事训练基地接受训练”的秘密照片，意图揭示大疆与军事活动之间的潜在联系。然而，事实证明这些所谓的“秘密”照片实际上只是大疆公司员工在黄埔军校进行的一次普通团队建设活动的照片。黄埔军校作为中国历史上的著名军事学府，如今已成为一个热门的旅游和教育地点，许多企业和组织选择在此举办团队建设活动，以激励团队精神和领导力发展。这一乌龙事件不仅未能证实《金融时报》的假设，反而引发了关于媒体报道真实性和准确性的广泛讨论。

外媒炒作中国无人机威胁翻车近日，英国《金融时报》发布了一篇关于美国是否应禁止中国无人机，特别是大疆公司的长篇视频报道。该报道试图通过炒作大疆与中国军方的关系来抹黑大疆，甚至拿出了一组所谓的“大疆员工在军事基地接受训练”的照片作为证据。然而，这组照片实际上是在广东黄埔军校旧址拍摄的，该地现已成为4A级景区，与大疆的军事训练毫无关系。大疆高管在接受采访时表示，这只是一次普通的公司团建活动，被夸大了，大疆并未为中国军方制造产品，也未与军方建立密切联系。尽管大疆已明确回应，但《金融时报》的记者仍坚持炒作，声称这组照片证明了大疆与中国军方有密切联系。这种不负责任的报道不仅损害了大疆的声誉，也误导了公众。

中国的无人机制造商龙头企业大疆，竟然被指强制高管进行军事训练？！最近，英国金融时报发布的一段采访视频引发了轩然大波。视频中更有一张令人惊悚的证据照片！真的能信吗？在这段推出于22日的视频中，有一个受访者声称，大疆公司的高管被强制送去军事训练。跟随镜头，我们能看到一张翻译为英文的照片，照片中的背景地点被指称是一所军校，大疆员工站在其前合影。但令人尴尬的是，金融时报的说法迅速受到质疑。原图中的所谓军校实际是广州的黄埔军校旧址，是一处重要历史地标，亦是旅游景点。据报道，这段视频的主题是“美国是否应禁止中国无人机”，而大疆公司的这一指控片段，是出自无人机博客Drone XL的一位创始人。这位创始人表示自己是根据一张图片推测出，大疆公司的员工似乎必须参加军事训练营，以增强纪律作风和团队协作能力。然而这一说法尚未得到大疆公司官方或任何第三方的证实。金融时报的这次采访看似掌握了“重磅证据”，但事实上破绽明显。你认为这次报道的失误暗藏着什么原因呢？欢迎评论分享你的观点。

无侦8无人机性能参数最近，一张轰-6挂载无侦-8的照片在社交媒体上引起了不少轰动。虽然照片有点模糊，但大家对这张照片的兴趣可是空前的高涨。照片中的轰-6机腹挂架上挂着一个深色的三角形物体，看起来和无侦-8超音速无人机惊人的相似。虽然照片的清晰度不高，我们无法确认这是模型还是真机，也无法判断这是在飞行测试还是发射测试，甚至是不是已经部署到演习了。但有一点是肯定的，这张照片让我们看到了中国轰炸机和无人机未来的“配对”形式。无侦-8无人机早在2019年的国庆阅兵上就亮相了。当时，美国卡内基国际和平基金会的高级研究员潘达就曾撰文称，从这架无人机的机背中线的两个突出的挂孔来看，这款无人机很可能是由机载发射的。现在，我们终于看到了“实物”，证实了当年的猜测。无侦-8的外形显示，它拥有独立的一套起落架，这说明这款无人机并不是“一次性”装备，完成侦察后可以独立返航。其机身后方的天线被认为具备远程遥控能力。这种细节调整可能是研究人员在看到俄乌战场中电子战技术发展后进行的升级。从无侦-8的发动机喷口可以看出，它采用火箭发动机，气动布局更适合高速飞行。美国媒体《华盛顿邮报》进一步渲染了无侦-8的性能，称该机搭载在轰-6平台上起飞后，能以3倍音速在3万米高空快速越境，进入周边国家和地区空域进行侦察。通过光学传感器、合成孔径雷达以及其他电子传感器，对侦察区域的地面情况进行非常精细的记录，随后自主返航着陆。此外，无侦-8还可以为远程弹道导弹和巡航导弹指引目标位置。由于该机的尺寸小，而且采用了隐形设计，其在3万米的高空飞行速度还那么快，地面防空系统很难对其成功拦截。这张照片不仅让我们看到了中国军事技术的进步，也让我们对未来的战场有了更多的想象空间。毕竟，能在三万米高空看光一切的感觉，真是让人期待不已！

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