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歼30战斗机权威发布_歼 11d战斗机(2024年12月精准访谈)

内容来源：好望角图库所属栏目：观点更新日期：2024-12-02

歼30战斗机

歼-11B系列战机的改进之路解放军从2007年开始生产歼-11B战斗机，至2015年停产，总共生产了320架左右。一般战机的服役时间在30年左右，其间会经历多次升级改进，尤其是航电系统，基本上每隔三五年就得进行一次升级，更换雷达和发动机相对来说算是比较大的升级项目。说到歼-11B的升级就不能不提到歼-11D这个型号。歼11D是一款典型的四代半制空型战斗机，因为任务和歼-20重叠，最后不得不下马。但歼-11D的很多新技术完全可以运用到歼-11B的改进中去。这样的例子并不少见，比如国产歼-8III型战斗机下马后，空军利用其使用的新技术新装备，除了研制出歼-8H外，还对歼-8II此前的型号进行了改进升级。歼-11B通过更换新的有源相控阵雷达、国产涡扇10C发动机及升级航电系统，其整体实力已经达到第四代半战机水平。虽然在多用途能力方面仍然不及歼-16，但在制空作战方面，作为专职空优战机，其实实力还在歼-16之上。为了增强雷达的透波性，歼-11B使用白色的雷达罩，这也成为改进后的歼-11BG型战斗机最为显著的特色。海军型的歼-11BH改进后称为歼-11BHG，其数量为70架左右。海航在将歼-10、苏-30MK2转隶海军后，仍然保留了歼-11B系列作为特种飞机的护航战机使用。歼-11B系列，包括海军型和双座型的歼-11BS的改进工作仍然在有条不紊地进行着，再加上也在持续升级改进中的歼-10A/B，中国将在不久的将来拥有一支包括歼-16、歼-10C、歼-10AG、歼-11BG系列在内的超过1000架的第四代半战斗机群，这在全世界范围内也将是极为强大的存在！ #我要上热门#

来了来了，万众期待的歼35来了！ 11月8日，大家期待的歼35战斗机终于出现在珠海航展上！这次航展，歼35应该算是最大的亮点和期待！可以看得出歼35很原来的歼30还有有一些相似之处，不过具体细节没公布！#热点引擎计划# 珠海航展

歼-35战斗机的研发看来和歼-20战斗机一样非常顺利，估计在福建舰入役时就会生产出足够铺满甲板的歼-35战斗机。反看美国F-35战斗机的研发命运多舛、一路坎坷，严重超重、隐身涂层脱落、坠机、软件研发滞后，导致生产进度严重拖延，不过好歹也生产了不少。俄罗斯苏57战斗机自2010年1月首飞后，至今还没有大批生产，印度空军曾与俄罗斯联合研制的第5代战斗机(FGFA)项目，印度空军官员抱怨其发动机不可靠，雷达不符合要求，隐身结构设计不好，价格“高得离谱”，最后不了了之。其航电系统几乎和苏-35S完全相同，座舱显示控制系统由两个15英寸显示器和至少3个小型液晶显示器构成，使用了不少开关、旋钮等，颇有苏-30战斗机的遗风，难怪印度空军认为其只是苏-30战斗机的升级版。歼-20战斗机是一个大型彩色数字触摸式液晶显示器，比使用2台或者3台显示器的态势感知能力增加100%。现代战斗机越来越重视隐身技术、雷达、光学传感器、航电设备、软件开发，美俄日韩，要么进度严重拖延，要么找国外合伙研制，只有中国，似乎毫不费力。

尽管我们都认为歼35是中型战斗机，但现在的情况，歼35实际上是一款舰载重型战斗机！福建舰搭载歼35的画面终于曝光了，这也意味着歼35服役福建舰已经是板上钉钉的事情了。但歼35的体型可以说出乎大家意料，居然比歼15大了一圈。 2018年珠海航展上FC-31“鹘鹰”的最大起飞重量就已经有28吨、最大载弹量8吨，而基于FC-31改进升级而来的歼-35估计已经超过30吨了，而最大载弹量也要超过8吨。我们可以做一个对比，‌F-22战斗机的空重为19.7吨，最大起飞重量为38吨‌。‌这个数据也超过了最大起飞重量31.8吨的F35。和中型战斗机相比，重型舰载机凭借着“身强力壮”的先天条件，在作战半径、打击范围和任务弹性等方面展现出中型舰载机难以比拟的优势，成为名副其实的“空中堡垒”。重型舰载机拥有更远的航程和更大的作战半径。这意味着它能够携带更多弹药或设备，深入敌方纵深执行作战任务，而无需频繁返回航母进行补给，从而有效提升作战效率和生存能力。凭借国产双发动力带来的好处，在低烈度作战环境下可以换成野兽模式，携带空对面武器如反舰、对地、空制三合一。它的对手是F-35舰载机，但F35因为单发的问题，航程有点不足，和弹射型歼-35重型机相比，到时就算不打架光伴飞航程都不够。

#看懂2024珠海航展# 2024年珠海航展于11月12日至17日在珠海国际航展中心举行，这是一个集合了最新航空航天技术、军事装备展示和国际交流合作的盛会。以下是一些关于2024年珠海航展的详细信息：航展特点 ● 国际化程度：创历史新高，共有来自47个国家和地区的1022家企业参展。 ● 展品体系：丰富多元，涵盖“陆、海、空、天、电、网”全领域。 ● 技术创新：引领未来，展示了众多具有突破性的新技术和新装备。 ● 互动体验：丰富多彩，设置了多个互动体验区，如虚拟现实、模拟飞行等。新型装备展示 ● 歼-35A：首次公开亮相，标志着我国空军在隐身战斗机领域的重大突破。 ● 苏-57：俄罗斯的苏-57战斗机首次来华参加航展。飞行表演 ● 俄罗斯“勇士”飞行表演队：携6架苏-35S重型战斗机、1架苏-30SM亮相。 ● 中国空军“八一”飞行表演队：与“红鹰”飞行表演队同台献技。参展企业 ● 美国波音、欧洲空客：等世界知名航空企业悉数参展。航展亮点 ● 歼-20与歼-35A同台亮相：展示了我国空军在隐身战斗机领域的最新进展。 2024年珠海航展不仅展示了中国航空航天技术的最新成就，也为全球观众提供了一个了解未来航空航天发展趋势的平台。

（歼-16和苏-30MKK相比，除了外形以外，已经没有了任何相同的地方）不过世界是发展变化的，随着我们自身科学技术水平，特别是经济实力的增长，目前解放军各项装备的技术水平不但已经逐步赶上俄罗斯，从技术上说，还在大范围超越原装俄制装备。例如我们熟悉的歼-16战斗机，就是我们在参考苏-30MKK战斗机的基础上，以苏-27UBK为蓝本，自行开发的一种双发重型多用途战斗机。歼-16虽然气动外形和苏-30MKK高度相似，但是由于中国技术的加持，其性能不说脱胎换骨，也是大不相同。例如，歼-16由于大量使用国产复合材料和国产航电火控系统，从而大幅降低了系统重量。而且歼-16使用的国产AESA雷达是直接从歼-20上“移植”过来，具备一定的反隐身能力，甚至可以和F-35过过招儿（在空警-500的配合下，这真不是吹牛）。

中国人民解放军14日展开“联合利剑 - 2024B”围台演习中，东部战区展示俄制双座型苏-30MKK多用途战斗机，载弹量可达8吨，配备12个挂点，可搭载多种空中导弹。苏恺-30的作用比歼-20还要大，因为它等于是“炸弹卡车”。俄制双座型苏恺-30原来是单座战机，属于空优型战机，可以挂载俄制R-77和R-73空对空导弹。解放军将它改成双座，后座是战术指挥官，这是一个机群作战，由后座这个人指挥其他战机共同作战。最重要的是可以对地攻击，可以挂上对地、对舰攻击导弹。解放军展示这种飞机对台独的威吓力量是非常大的。台湾信息部门发布的信息里面，有主战机、辅战机，后面可能是预警机或是指挥的战机。苏恺-30所扮演的是“炸弹卡车”的角色，再搭配歼-20隐形战机，歼-20扮演踹门的角色，先攻击所有雷达，苏恺-30紧接著带著所有对地、对舰导弹，攻击台湾海上舰艇或是空军机场、雷达。苏恺-30甚至比歼-20的作用还要大，因为它等于是“炸弹卡车”。

重型和中型，都有了！中国空军两款隐身战斗机歼-20、歼-35A近似角度！重型机歼-20，中型机歼-35A，继大洋彼岸的鹰酱空军装备F-22、F-35之后，如今兔子空军也玩起了两款隐身战机。歼35不愧晚了十年，更新，工艺更先进。前机身比歼20、Su57漂亮。不知道大家看到没有，歼-35A战机的机头可是带着军徽的，用我们山东人的话说，这飞机已经考上编制了。歼-35大概率是要替换国内已经退居二线的歼-7、歼-10A、歼-11甚至是苏-27UBK这些老机型的。因为歼-20、歼-16以及歼-10C的换装正好把这些上一代的主力机给换到了2线部队，但这些飞机也有不少20-30年机龄了，该换了。歼-35A正好可以给这些部队来一波装备升级，进一步扩大隐身机规模。#动态连更挑战#

17 加上 13 再加上 2，总共是 32 架呢。这可是全甲板出击的状态呀！除了机库里备份的 4 到 6 架舰载机，山东舰上不超过 40 架歼 15 已经是它的最大载机数量了。虽然这个载机数量比不上美军，但也不是印度、英国、法国和俄罗斯能比的呀。毕竟这几个国家的航母，从二战后，上面的固定翼舰载战斗机从来就没超过 30 架，那航母的真正战斗力自然也就大打折扣啦。

歼-16的惊人数量：央视暗示总数或已突破400架近日，在央视播出的一档节目中，有细心网友发现了一个不寻常的细节——画面中的歼-16战机编号以“14”开头，这一信息似乎揭示了歼-16的生产数量已经远超外界的预期。通过对歼-16编号的分析，外界普遍认为，编号中的前两位代表了战机的生产批次，而每批次的生产数量大约为24到30架。如果这一推测成立，那么歼-16的总量很可能已经突破了400架大关。歼-16：中国空军的“瑞士军刀” 作为一款多用途战斗机，歼-16不仅具备制空作战能力，还能执行对地打击任务，甚至能够承担电子战的任务。换句话说，歼-16几乎涵盖了空军作战中需要的所有功能，它被赋予了“瑞士军刀”般的多功能性，满足了不同战场环境下的作战需求。这种多样性不仅提升了中国空军的作战灵活性，也使得歼-16成为了空军不可或缺的重要力量。歼-16的作用：量与质的平衡有些人或许会问，既然歼-20已经投入使用，为什么中国空军仍然需要大量生产歼-16？答案就在于“量与质的平衡”这个问题。歼-20无疑是中国空军的顶级战机，具有更强的隐身性和先进的技术，但它的高制造成本和相对复杂的任务定位，使得歼-20并不适合用于所有战斗任务。相比之下，歼-16作为一款性价比极高的战机，能够承担空军日常作战、巡逻以及训练任务，满足了大规模军事行动的需求。歼-16的高性价比歼-16的最大优势之一就是其低生产和维护成本。中国空军通过大量生产歼-16，在保证高作战效能的同时，也能迅速扩充战斗机队伍。相比其他高级战机，歼-16的投入产出比显然更具优势。它不仅满足了现代空军对高效能作战机型的需求，也能够在有限预算下大幅提升空军实力。歼-16的战略意义歼-16的广泛部署对于中国空军来说有着深远的意义。首先，它有助于增强中国空军应对各种潜在威胁的能力，提升空军在多变战场环境中的灵活性。其次，歼-16与歼-20的配合作战，将进一步丰富中国空军的战术选择，形成强大的战略威慑力。这种配合不仅能弥补歼-20的局限，还能使中国空军在面对复杂局势时，保持战斗力的高度协调和充足的作战准备。歼-16的多重价值：不仅是战斗机除了战斗任务，歼-16的广泛部署还具有重要的训练意义。空军可以利用歼-16进行飞行员训练，提高飞行员的整体素质和战斗准备度。此外，歼-16的数量庞大，可以为空军提供充足的战斗力量，确保在面临任何复杂战局时，能够有效应对。歼-16的未来：依然不可忽视虽然歼-16不是最先进的五代机，但其在中国空军中扮演着至关重要的角色。随着数量的不断增加，歼-16将继续在未来的空军作战中发挥重要作用，不仅增强中国空军的整体实力，还为地区安全带来强有力的保障。结语：歼-16的独特地位歼-16的生产和应用标志着中国空军战略选择上的智慧：以相对较低的成本，迅速提升空军的综合作战能力。无论是在日常任务中，还是在配合歼-20进行战术升级时，歼-16都展现出其独特的价值。随着未来生产规模的不断扩大，歼-16将在更多领域展现出其超乎想象的潜力。歼-16数量的增加对于中国空军的意义何在？它与歼-20的配合将如何影响空军作战能力的提升？欢迎在评论区分享你的见解，并关注我们获取更多军事动态！

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