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道路断面最新视觉报道_路基的组成图解(2024年12月全程跟踪)

内容来源：好望角图库所属栏目：热点更新日期：2024-12-02

道路断面

岚岛国际健康城：城市与自然的和谐共生 𐟌🠨ˆ’适的城市空间与气候变化相呼应设计街道网格时，考虑到了当地盛行风向，通过在公园连接处旋转街道网格，有效减弱风速和风力，降低其对场地的影响。 𐟏™️ 开放空间的双重价值两个大面积的开放空间不仅创造了广阔的园林景观，还促进了多种功能用地的融合。公园作为居住用地组团的公共社区空间，提升了地块的价值和形象。 𐟌𓠧”Ÿ物多样性的提升通过将开放空间整合成两个大型公园，显著减小周边地块的边界作用，创造更加适合生物栖息和人类活动的空间。植物设计引入了一系列当地自生植物，有助于提供整体的生态多样性和长期的景观生态稳定性和应变性。 𐟚— 海绵城市的策略雨洪策略与现状地形相结合，通过减缓、分流和过滤城市地表径流，实现低冲击发展策略。城市体块和道路断面包括丰富的行道树、雨水花园和可渗透式树槽，用以减缓雨流。 𐟏 产业核心的整合住宅与商业配套可以适当结合在组团内外10分钟步行距离内，形成较好品质的混合型社区。 𐟚ˆ TOD城市策略沿着现有主要道路交叉口摆放商业核心，轻轨贯穿四个核心，连接的商业活动；规划将密度集中在主要站点或是城市节点，减少城市资源浪费，增加使用效率。

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沈阳建院街与文艺路：历史与现代的交汇点 𐟏›️ 建院街，这条位于沈阳市沈河区的街道，北起文艺路，南至文化路，全长736米。它因沈阳建筑工程学院而得名，这所学院自1948年成立以来，经历了多次更名，最终在2004年迁至浑南区，并更名为沈阳建筑大学。建院街的名字至今沿用。 𐟏 如今的建院街两侧主要是居住区，还有文化路小学和嘉里城商场等商业设施。随着沈阳城市建设的不断发展，2021年沈河区对建院街进行了全面的更新改造，旨在完善街道功能，重塑街道景观特色，打造一个舒适宜人的新型街道空间。 𐟌𓠦–‡艺路则横跨和平区和沈河区，西起方型广场，东至青年大街。这条街道沿线拥有鲁迅公园、鲁迅儿童公园等绿地，附近还坐落着鲁迅美术学院。为了全面提升文艺路的功能品质，2022年和平区对其进行了更新改造，通过优化道路断面，拓宽机动车道，打开两侧公园围墙，实现园路一体、水城融合，为行人与非机动车提供通行空间。 𐟎蠥œ該美校区北侧围墙，还打造了一面“艺术墙”，墙上陈列着鲁迅美术学院近百年的红色历史。此外，通过艺术手法美化市政设施，将文化符号融入街道小品设计当中，彰显了文艺路的文化品质。

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逃离东京，自驾能登半岛这次小三连休，我们选择了元旦刚经历大地震的能登半岛作为目的地。虽然日本海一侧的海岸线风景如画，但这场自驾之旅的重点是逃离东京的喧嚣，一路狂奔到能登半岛的最北端。 𐟚— 自驾路线：东京→富山→雨晴海岸→狼烟（能登半岛最北端）→飛騨→东京全程共1200公里，虽然路程不短，但沿途的风景绝对值得。 𐟌Š 雨晴海岸在这里，你可以看到日本经典的沿海岸线“奔跑”的电车，但与普通电车不同的是，这里可以远眺到如海市蜃楼般的山脉。空气宁静而祥和，可能是因为防波堤让近岸一侧的海水变得沉稳，也可能是因为游客数量不多，白色的车站建筑与海天一色的蓝相映成趣。 𐟏️ 能登半岛距离大地震过去5个月，能登半岛的高速公路仍在整修中。部分道路断面东倒西歪，电线杆和路牌散落一地，只剩下楼顶的木房让人触目惊心。整个半岛上可以看到来自不同地区的警车在巡逻，可能是从各地派来的增援。一路上猜警车的车牌也成了这趟旅行中的一种乐趣。日本的灾后重建速度让人难以评价。1200公里的路程在2天半内完成，几乎让人屁股都要坐穿了。一口气开到能登半岛的最北端，感觉整个日本地图都被我们开拓了。

【安全又美观！这条慢行步道大变样！】为了让深汕更美、出行更安全方便，深圳市交通运输局深汕管理局对鲘门海滨大道开展了慢行系统专项整治，组织施工单位对海滨大道沥青路面病害进行处理，对旧人行道破损部分进行修复，对新建人行道进行砂土路硬底化施工，并将原道路断面扩宽至5米，并优化了道路线形，改进了排水设施。 [星星]同时，为提高人行道的耐久性和防滑性，深汕管理局积极推广应用现浇“压花”混凝土新工艺，确保人行道面砖切缝整齐、纹路均匀、简洁美观，并以“海涛拍岸，浪花朵朵”的设计理念施划人行道标线图案，实现了道路颜值安全双提升。

五年前和五年后一样的文案，“不要回头，永远！” 五年前是义无反顾的决绝，五年后是千帆过尽的笃定。肖战从没有忘记过来时路，他在一点一点治愈自己也治愈陪他一起走过来的人。人生就是从低谷不断向上攀爬，积跬步至千里，哪怕道路有断面，哪怕前方是断桥，也要义无反顾地向前跑，永不回头！