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人行天桥最新视觉报道_人行天桥与人行地道技术规范2022(2024年11月全程跟踪)

内容来源：好望角图库所属栏目：热点更新日期：2024-11-28

人行天桥

【「越秀区一人行天桥将拆除」】11月26日，记者从广州越秀区建设和水务局获悉，根据《广东省住房和城乡建设厅关于推进城市道路桥梁隧道安全整治和优化提升三年行动计划（2023-2025年）的通知》和《广东省住房和城乡建设厅关于城市桥梁、城市隧道、边坡安全状态核查和专业评估情况的函》要求，为消除越秀区先烈中路人行天桥的安全隐患，越秀区市政管理部门负责组织该人行天桥拆除工作，根据设计方案，计划于2024年11月29日（星期五）22时进场开展管线迁改、人行过街设施施工，2024年12月29日（星期日）前在天桥北侧20米处完成信控过街斑马线新建工作、封闭人行天桥，2025年1月15日（星期三）前拆除随桥敷设的线缆，2025年1月25日（星期六）前拆除人行天桥。越秀区建设和水务局提醒市民，请过往车辆按照沿线交通指示绕道通行，服从现场交通引导人员指挥。（广州日报新花城）网页链接

滨康路聚才路口人行天桥，由 [ 中国联合工程有限公司 ] 设计。

人行天桥上的花随便拍拍都很美

在四川成都，我最近有幸目睹了一幕令人印象深刻的景象：在城市的人行天桥下，那些通常只在高端场所才能见到的名贵花卉，竟然被用作普通的绿化植物。这些花卉不仅品种珍稀，而且价值不菲，但在这里，它们却以一种非常自然的方式融入了城市景观。成都市民对这些豪华植物的态度显得非常平和，他们似乎并不将这些花卉视为特别的存在，而是像对待路边的野花一样，习以为常。这种态度在其他地方可能难以想象，因为这些花卉在许多地方都是被精心呵护的宝贵财产。在成都，这些名贵花卉的随意摆放，反映出一种独特的生活态度。这里的人可能已经习惯了这种“奢侈”的环境，将其视为日常生活的一部分。这种态度可能源于对自然资源的深刻理解和对财富的独到见解，他们可能认为，自然的美丽应该与所有人共享，而不是被少数人独占。这种景象不仅仅是对物质财富的展示，更是一种文化和价值观的体现。它告诉我们，真正的富裕不仅仅是物质的积累，更是一种心态的体现，是对美好生活的追求和享受。成都的这种生活态度，或许正是许多人所向往的“富裕到流油”的生活状态，它不仅仅是物质上的富足，更是一种精神上的满足和宁静。

「朝阳大悦城的口字形人行天桥」这种天桥不太多见，上一次见到好像是在中关村？[思考]不过朝阳大悦城这个看起来更大一些[偷笑]

【广视直击：先烈中路人行天桥将拆除】为消除越秀区先烈中路人行道的安全隐患，越秀区市政管理部门从本周五（11/29）22时起对该天桥进行施工，预计明年1月底前完成拆除。「广州身边事」广州交通电台的微博视频

滨康路聚才路口人行天桥，杭州 / 中国联合工程有限公司丝带轻舞，共绘合作愿景「gooood谷徳设计网超话」「gooood景观」天桥位于滨康路与聚才路交叉口，对接地铁5号线聚才路站，形成了一个高效的交通枢纽。它所在的区块是高新产业的集聚地，周边有高新区火炬创新中心、白马湖实验室、中南建设集团、新华三集团、杭州人工智能产业园、保利时光里、保利天汇、德信时代之心等多个企业园区、商业综合体及住宅，是人才和创新资源的汇聚点。历史上的杭州一直是商贸和文化交流的重要城市，天桥的设计延续了这一传统，”丝带”交织的设计，隐喻高新企业间的交流合作，这一设计既体现了现代城市发展和科技创新的特点，也与杭州作为历史文化名城的悠久传统相呼应。滨康路聚才路口人行天桥的设计，以其”漂浮”的丝带交织状构架，以及集中上下口的多种通行方式，提供了遮阳避雨的实用功能，更以其轻盈优雅的形态，满足高峰期密集过街人流在不同天气状况下的通行需求，为行人营造了一个愉悦舒适的通行环境。同时天桥的开通运行，实现了该路段的人车分流，有效缓解了交通拥堵，保障了行人的安全通行，提高了车辆的通过能力。这一举措不仅提升了交通效率，更为市民提供了更加安全、便捷的出行体验。网页链接

人行天桥上的行为艺术家「创意影像」

美爆！这座人行天桥被五彩斑斓的簕杜鹃覆盖，形成一道金黄色的花瀑。站在天桥上，可以将斑斓花廊与小蛮腰同框入镜，美美与共！𐟓新港中路与赤岗路天桥广州ⷦ–𐦸露�露Ž赤岗路交叉口

深圳最拥挤地铁站非民乐莫属！如果你在深圳，尤其是住在龙华区，那你一定对民乐这个地方不陌生。民乐可是离关内最近的区域之一，见证了梅林关联检大楼的建成和拆除，也见证了无数关内白领的漂泊和扎根。现在的民乐，早已焕然一新，地铁10分钟就能到福田，公交线路更是多得离谱。近的话甚至骑车就能到公司，交通十分便利。不过，正因为这座天桥，在方便出行的同时，也坑惨了民乐的打工人。民乐人行天桥真的是又臭又长，全长400多米，平日里还堆满了电动车，正常速度走完要8-10分钟！如果地铁10分钟就能到福田，那通勤时间也至少得有20分钟，至少一半的时间都花在了天桥上！但交通便利是真的，堵也是真的。因为是连通关内关外的主干道，梅观高速十年如一日的拥挤。如果碰上下雨，还能看到桥上桥下都在堵的“盛景”。你在桥上看风景，看风景的人在车里看你。好不容易走过天桥，作为关内4号线的最后一站，进站容易，但想要挤进地铁，可能需要抛弃一些做人的基本素质。左手扒拉衣服，右肩开辟道路，铆足劲往里拱就对了，画面堪比“釜山行”。话虽如此，即使有跟“体能训练”一样的通勤，还是有数万人选择住在民乐。临近福田，独特的地理位置使得民乐成为独树一帜的存在，又或是拆迁方案未完善，过程复杂，需要考虑的因素较多...... 这里的租金比较友好，两室一厅便宜点只要3k。民乐附近也有许多大大小小的商超，如星河COCO、上河坊、家和乐、爱家园等等......但民乐市场依旧是多数人日常买菜的首选地。如今的民乐市场也干净敞亮，摊主都很热情，摊位也有明码标价，海鲜比外边便宜很多，有时去买菜还会送小葱。虽然同住民乐，但也不总是那么轻松......民乐没有高价楼盘，却有豪宅级别的临湖别墅。湖的北面，是“深圳十大城中村”之一的民乐村；西边是居民住宅小区丰泽湖山庄；南面则是星河在零几年就开发的别墅区——星河丹堤花园。比起民乐村月租2-3k，星河丹堤的房价就没那么亲民了，均价在7w每平，景色稍微好一些的房子也要千万起步。民乐是许多深漂的第一站，但也会是最后一站。“十几年前深漂第一站就在民乐村，现在还在民乐，只不过搬到了湖对面去啦。” 在民乐，新旧交替。有旧的故事，也有新的变化。短短数十年，已蜕变为龙华数一数二的现代化社区。未来梅林关片区的重点升级也将带动民乐的发展，届时还将引入广深中轴城际线以及地铁22号线。民乐，还会怎么变呢......

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