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歼13战斗机权威发布_歼13战斗机简介(2024年11月精准访谈)

内容来源:好望角图库所属栏目:观点更新日期:2024-11-30

歼13战斗机

抢先歼-35一步?俄媒:苏-57在珠海亮相后,成功拿下首个出口单! 距离2024珠海航展正式开幕已经过去2天的时间了,今年的珠海航展作为历届新型武器首次亮相最多的一次,再加上有中东乱局持续、以色列“遥控传呼机爆炸”神助攻的情况下,最终在今年的航展上武器出口额再创新高已经是意料之中的事了。 虽然在珠海航展开幕日当天(11月12日),因为在开幕式后进行集中签约,中航工业、中国商飞、中国航天科技集团等均已经拿下了数百亿的国内外订单。但令人意外的是,在有关战斗机方面,俄罗斯首次参展的苏-57E战斗机竟然抢在了我们的外贸版歼-35A战斗机前面,最先曝出拿下了出口订单。 根据俄罗斯权威媒体“塔斯社”11月13日晚上的报道,俄罗斯国防工业出口公司负责人亚历山大ⷧ𑳨𕫨€𖥤먡觤𚯼Œ在苏-57亮相2024珠海航展并进行飞行表演后,俄罗斯已经与外国客户签署了第一份购买第五代苏-57E战斗机的合同。不过,俄罗斯方面并未透露具体是哪个国家购买的,也未透露具体的购买架数。 此消息一出可谓是令众人疑惑不已,即便是“塔斯社”报道的依然有不少人对此消息保持了怀疑态度。另外,苏-57E拿下首个出口单是否可能抢了我们外贸版歼-35A的市场?到底是谁购买了俄罗斯的苏-57E战斗机?有说是阿尔及利亚谈判了许久的订单终于确定了,也有说是伊朗或者印度等国无奈只能选择苏-57等。 但是不管是谁,购买苏-57E战斗机的国家难道不担心交付方面的问题吗?要知道,近年来俄罗斯的军工制造业水平下滑严重,俄罗斯的苏-57战斗机虽然比我们的歼-20战斗机首飞更早,如今却还只是以每年数架的量产速度交付着,截至今年9月份,俄罗斯空天军一共才接收了20-25架量产版的苏-57战斗机。 苏-57战斗机的机动性是很强,但是隐身性能明显不行啊,而且该机连俄罗斯空天军都供应不上,其他国家买了之后多久能交付?交付速度能有多快?亦或者就是其他国家购买后需要先掏钱让俄罗斯建立新的生产线,可以更快的生产苏-57战斗机。这样虽然会让生产速度加快一些,但是和之前俄罗斯“帮”印度改造航母有啥区别。 不过,说苏-57E可能抢了我们外贸版歼-35A的市场倒谈不上,苏-57E以价格低、机动性强吸引一些不怕美国制裁的“固定潜在客户”。而我们的外贸版歼-35A战斗机也有自己的“固定潜在客户”,比如巴基斯坦、阿联酋以及沙特等,其中巴基斯坦的订单应该此前大概率就已经确定下来了,本届珠海航展上最有可能贡献外贸版歼-35A战斗机的是沙特和阿联酋。 特别是沙特,在2024珠海航展上专门租了个近800平的展厅啥也不放,就是为了以参展商的身份提前15天进场去接触和了解更多的消息。从这些方面可以看出,沙特此次确实打算大买一场,估计除了无人机和火炮之外,歼-35A隐身战斗机和红旗-19反导系统(非卖品,除非加钱)也将会是沙特的重点考 最后,都第五代战斗机了,主要是讲隐身性和超视距作战性能了,谁还去和其他战斗机近距离“狗斗”啊……

抢先歼-35一步?俄媒:苏-57在珠海亮相后,成功拿下首个出口单! 距离2024珠海航展正式开幕已经过去2天的时间了,今年的珠海航展作为历届新型武器首次亮相最多的一次,再加上有中东乱局持续、以色列“遥控传呼机爆炸”神助攻的情况下,最终在今年的航展上武器出口额再创新高已经是意料之中的事了。 虽然在珠海航展开幕日当天(11月12日),因为在开幕式后进行集中签约,中航工业、中国商飞、中国航天科技集团等均已经拿下了数百亿的国内外订单。但令人意外的是,在有关战斗机方面,俄罗斯首次参展的苏-57E战斗机竟然抢在了我们的外贸版歼-35A战斗机前面,最先曝出拿下了出口订单。 根据俄罗斯权威媒体“塔斯社”11月13日晚上的报道,俄罗斯国防工业出口公司负责人亚历山大ⷧ𑳨𕫨€𖥤먡觤𚯼Œ在苏-57亮相2024珠海航展并进行飞行表演后,俄罗斯已经与外国客户签署了第一份购买第五代苏-57E战斗机的合同。不过,俄罗斯方面并未透露具体是哪个国家购买的,也未透露具体的购买架数。 此消息一出可谓是令众人疑惑不已,即便是“塔斯社”报道的依然有不少人对此消息保持了怀疑态度。另外,苏-57E拿下首个出口单是否可能抢了我们外贸版歼-35A的市场?到底是谁购买了俄罗斯的苏-57E战斗机?有说是阿尔及利亚谈判了许久的订单终于确定了,也有说是伊朗或者印度等国无奈只能选择苏-57等。 但是不管是谁,购买苏-57E战斗机的国家难道不担心交付方面的问题吗?要知道,近年来俄罗斯的军工制造业水平下滑严重,俄罗斯的苏-57战斗机虽然比我们的歼-20战斗机首飞更早,如今却还只是以每年数架的量产速度交付着,截至今年9月份,俄罗斯空天军一共才接收了20-25架量产版的苏-57战斗机。 苏-57战斗机的机动性是很强,但是隐身性能明显不行啊,而且该机连俄罗斯空天军都供应不上,其他国家买了之后多久能交付?交付速度能有多快?亦或者就是其他国家购买后需要先掏钱让俄罗斯建立新的生产线,可以更快的生产苏-57战斗机。这样虽然会让生产速度加快一些,但是和之前俄罗斯“帮”印度改造航母有啥区别。 不过,说苏-57E可能抢了我们外贸版歼-35A的市场倒谈不上,苏-57E以价格低、机动性强吸引一些不怕美国制裁的“固定潜在客户”。而我们的外贸版歼-35A战斗机也有自己的“固定潜在客户”,比如巴基斯坦、阿联酋以及沙特等,其中巴基斯坦的订单应该此前大概率就已经确定下来了,本届珠海航展上最有可能贡献外贸版歼-35A战斗机的是沙特和阿联酋。 特别是沙特,在2024珠海航展上专门租了个近800平的展厅啥也不放,就是为了以参展商的身份提前15天进场去接触和了解更多的消息。从这些方面可以看出,沙特此次确实打算大买一场,估计除了无人机和火炮之外,歼-35A隐身战斗机和红旗-19反导系统(非卖品,除非加钱)也将会是沙特的重点考虑对象。 最后,都第五代战斗机了,主要是讲隐身性和超视距作战性能了,谁还去和其他战斗机近距离“狗斗”啊……

相较于歼-20,歼-16的独特之处体现在哪里呢? 歼-16属于四代半战斗机,而歼-20则是中国第五代隐形战斗机,其成本可能达到7亿元人民币一架。 那么,歼-16的成本又是多少?据国外媒体估计,歼-16的成本可能接近8000万美元,约合5.7亿元人民币,这个价格大约是歼-20隐形战斗机的70%。 最近,随着第13批歼-16战斗机的交付,有美国媒体推测中国歼-16的服役数量可能已经超过350架,甚至接近400架。 如果以350架歼-16计算,总成本折合人民币接近2000亿元。如果以400架歼-16计算,则需要2280亿人民币。 相比之下,歼-20作为第五代隐形战斗机,单价约为7亿元人民币,两者之间的价格差距约为1.3亿元人民币。那么,为什么中国空军还要大量生产歼-16,而不是更多地选择歼-20呢?歼-16相较于歼-20的优势在哪里? 许多军事爱好者都知道,歼-20是中国自主研发的第五代隐形战斗机,其设计目标是在高威胁环境中执行穿透打击任务,具有出色的隐形性能、超音速巡航能力和先进的航电系统。 而歼-16则是一款四代半多用途战斗机,它在保持一定隐形能力的同时,更强调多任务能力,包括空对空、空对地和空对海作战。 歼-16的设计使其能够携带多种武器执行多样化的任务,如超视距远程打击、对地支援和海上巡逻等。特别是歼-16上先进的航电系统和武器系统,包括能够挂载霹雳-15远程空空导弹的能力。 这种导弹的最大射程超过200公里,赋予了歼-16超视距攻击的能力。这意味着歼-16无需与敌机进行近距离格斗,即可在安全距离外锁定并发射导弹,实现精确打击。 歼-16的载弹量高达12吨,这在战斗机中是一个非常高的数字。 这样的载弹量使得歼-16在确保空中优势后,能够迅速转变为对地攻击的角色。它能够携带大量的激光制导炸弹,专门设计用来摧毁坚固的地堡和防御工事。 当然,歼-16还能携带150公斤级的智能炸弹,一次性可挂载多达24枚,这种炸弹因其对机场等关键基础设施的破坏力而被誉为“机场毁灭者”。 无论是摧毁碉堡、破坏地道,还是打击机场、桥梁等重要目标,歼-16都能胜任并执行得游刃有余。 通过上述内容,你应该能理解为什么中国要大量生产歼-16的原因了。

歼-35是否能够快速进入“ 全速生产阶段(MSC/FRP)”,最关键的恐怕还是发动机产量能不能跟得上!因为歼-35是一款双发战斗机,生产一架歼-35就需要同时生产2具涡扇-13E或者涡扇-19发动机,而且还需要额外的发动机做备份,也就是说至少要为一架歼-35准备3具发动机。100架歼-35也就需要300具涡扇-13E发动机,虽然提升涡扇-13E的产能应该很快,但要想提高涡扇-19的产能恐怕不是太容易,毕竟涡扇-19还算是一款新型的发动机,要想真正成熟恐怕还需要一段时间。

文章名称:数量同样是火力的象征 战斗机无论多么先进,其最终的展现还是火力,打得远打得准是火力的标志之一,数量同样是火力的象征。 F22的弹舱并不比歼20的更大,但歼20却比F22少装了两枚,究其缘由,PL15的前翼较长,无法错开布局,导致尾翼排在同一平面上,而尾翼是导弹最大的部分。这种问题又传染到了歼35A。 歼35的弹舱比歼20的短了13厘米,窄了31厘米,如果按歼20的布局,只能摆下三枚弹,这显然不符合客户的要求,PL-15的弹径只有200mm多点,但尾翼翼展达到450mm以上,如果将尾翼折叠,歼35A装上六枚也不是问题——PL-15E正是这么做到的。 航展流出的图片显示,PL-15E的尾翼折起,与中翼保持相同的宽度。

路透社抱怨:歼-35A隐形战机重磅亮相,但外界对其知之甚少。 路透社的文章抱怨称,制造这架飞机花费了十余年的时间。但人们至今对其功能仍知之甚少。新加坡拉惹勒南国际研究院(RSIS)专家Collin Koh表示,不能小看多年来一直致力于这款战斗机的中国军工联合体。 路透社的文章指出,该飞机有两款改型。 歼-35A用于陆基作战,而歼-35用于航母上的作战。路透社指出,中国军工联合体此前曾在战斗机动力装置的设计和生产面临问题。为此前些年中国战机上安装了俄罗斯发动机。不过,歼-31飞机已经使用了中国的涡扇-13发动机。理论上,歼-35A可以配备改装的涡扇-19大推力发动机。 路透社称,在航展期间,只能清楚地看到飞机机身的形状和一些其他细节。例如飞行范围、最大飞行速度、有效载荷能力等都统统不知道。路透社的文章最后写道,如果歼-35将是成功的,这款飞机将成为中国未来几年向领海以外投射军事力量的重器。

中国再创世界纪录!中国交付400架歼16! 美媒炸锅了 中国歼-16战斗机的交付数量不断增加且受到美媒关注是有一定依据的。美媒称中国歼-16总数可能达到400架,这一说法主要基于以下情况: 1.⠤𚤤𛘦‰𙦬ᦎ訿›:中国已经开始了第13批次歼-16的交付工作。歼-16的生产一直在持续进行,每个批次都有一定数量的战机交付。据推测,每个批次的歼-16数量大概在24至30架左右,随着交付批次的增加,总数不断累积。 2.⠧麥†›现代化需求:中国空军的现代化建设进程不断加快,对先进战斗机的需求较大。歼-16作为一款多用途重型战斗机,具有强大的作战能力,能够执行空对空、空对地以及电子战等多种任务,可有效提升中国空军的整体作战能力。其大航程、高载弹量、先进的雷达和电子战系统等特点,使其在防空体系建设中具有重要作用,因此中国不断增加歼-16的装备数量以满足空军的需求。 歼-16交付数量的增加对中国空军具有重要意义: - 它标志着中国空军现代化进程的进一步加速,有助于提高空军部队的战斗力,也体现了中国在航空装备领域的技术积累和产业链整合能力不断提升。 - 随着歼-16的大规模服役,中国空军能够更好地实现老旧装备的替换和战斗力的提升,在执行多样化任务时将具备更强的战术灵活性和战场适应能力。 美媒对中国歼-16交付数量增加“炸锅”,一方面是因为中国空军力量的快速发展让美国感到压力,美国一直将中国视为其在军事领域的潜在竞争对手,中国先进战机数量的增加可能会影响到美国在亚太地区的军事优势。另一方面,这也体现了国际社会对中国军事发展的关注,中国军事装备的进步对全球军事格局产生了重要影响。

伊朗已经向巴基斯坦提出申请购买JF-17C战斗机 近日伊朗媒体披露伊朗已经向巴基斯坦提议购买JF-17C战斗机,JF-17C战斗机将会用来替代伊朗空军现有老旧战斗机,以加强伊朗空军作战能力。 根据相关信息,伊朗空军准备向巴基斯坦购买40架JF-17C战斗机,合同金额大约13亿美元,平均单价为3000万美元多一点。 阿塞振疆空军开始接收JF-17C战斗机 这个价格似乎过于乐观,当年巴基斯坦向阿根廷出口JF-17C战斗机报价为5000万美元,而阿塞振疆空军购买12架JF-17C战斗机合同价格为11亿美元。当然不同的国家采购战斗机内容不一样,阿塞拜疆空军采购JF-17C战斗机就包括机载武器、后勤保障、零备件、飞行员训练等等。而有消息说伊拉克空军采购12架JF-17C战斗机包括(武器、后勤保障、零备件)大约也是10亿美元。从这个角度来讲,伊朗真的要买40架JF-17C战斗机,合同金额大约在30亿美元左右,换句话说如果双方首个合同金额为13亿美元,那么飞机数量可能在10-15架左右。 伊朗空军装备的歼-7战斗机 伊朗媒体这个说法可能延续了他们对于中国战斗机传统看法。中伊在航空领域合作较少,最大项目还是上世纪80年代,伊朗空军从中国购买36架歼-7N/歼教-7N战斗机,不过伊朗空军对歼-7N战斗机评价似乎并不高,没有继续购买。1990年,伊朗空军飞行员曾经来华考察歼-8Ⅱ战斗机,并且进行了试飞。他们认为歼-8Ⅱ战斗机缺乏先进航空电子系统和机载武器,作战能力有限。这个结论导致我们搞歼-8ⅡM战斗机,给歼-8ⅡM战斗机装上俄罗斯ZHUK-8Ⅱ雷达和R-27半主动雷达制导中距空空导弹。不过歼-8ⅡM战斗机研制进度较慢,未能跟上时代步代,项目无疾而终。 从90年代起,伊朗空军大量引进俄罗斯战斗机,包括米格-29、苏-24等等。新世纪前15年俄罗斯在西方国家和以色列联合公关之下,对于向伊朗出售新型战斗机态度保留。即便2014克里米亚危机之后,俄罗斯这个态度也没有发生明显变化,甚至在2022年乌克兰危机之后,俄罗斯仍然对向伊朗出售先进战斗机举棋不定。有消息说伊朗已经向俄罗斯付款购买50架苏-35SK战斗机,日至今日,1架都没有收到,据说原因就是以色列游说俄罗斯,成功阻止了这笔交易。 由于采购先进作战飞机连续被打击,伊朗可以说气馁不已。不过好在巴基斯坦把JF-17C战斗机推向国际市场,让他们看到一些曙光。巴基斯坦近年来与美国关系不佳,不会听从美国及西方国家的言语,尤其是以色列无法游说和阻挠巴基斯坦。此前沙特等海湾国家与伊朗关系紧张,进而影响了巴基斯坦与伊朗关系。现在伊朗和沙特实现了大和解,这样就为巴基斯坦和伊朗发送关系创造了有利的外部条件。 巴基斯坦空军装备的J-10CE战斗机 比较有意思的是伊拉克空军也准备购买JF-17C战斗机,2023年底有消息说伊拉克空军准备购买12架JF-17C战斗机,保留另外6架选择权。这样JF-17就成为继歼-7战斗机之后第二种两伊共有的中国战斗机,上世纪80年代伊拉克从中国购买了120架歼-7B/M战斗机。 伊拉克购买JF-17C战斗机原因与伊朗一样,那就是不能从西方国家购买到先进战斗机。伊拉克空军现在F-16IQ战斗机在性能缩水严重,并且后勤保障、技术支持被美国人捏在手里,可以说美国人稍动一下手指,就把让F-16IQ全部趴窝。在这种情况下,他们当然希望能够一种不依赖西方的战斗机,而JF-17C战斗机就是他们最好的选择。 歼-35E战斗机在中东市场前景广阔 实际上这个问题在整个中东地区都存在,尽管中东国家大多是石油大户,购买力极强。但是西方顾忌到以色列,不愿意向中东国家出售最先进战斗机。阿联酋当初与以色列建交,都未能让美国出售F-35隐身战斗机,埃及虽然买到了阵风战斗机,但是法国不给配流星中远程空空导弹。 过去中东国家没有选择,对此只能无奈接受。现在中国战斗机异军突起,对于他们来说多了一个选择,也有了和西方叫板的底气。因此未来中国战斗机在中东市场前景会更加广阔。

歼 - 16 战斗机是我国空军很关键的装备,它现在有多少架在服役,以后还会生产多少,军事爱好者们都特别关心。从一些搜索情况来看: 歼 - 16 战斗机到现在已经有 14 批了,每一批大概有 24 到 30 架飞机。要是按最少每批 32 架算的话,14 批最少也有 448 架。 美国《军事观察》网站猜中国歼 - 16 战斗机的数量也许已经超 400 架了。这个网站还说,编号 73368 的歼 - 16 新飞机出现在解放军第 125 空军旅里,这个编号说明这架歼 - 16 是第 13 批的。 现在解放军空军里差不多装备了 350 架歼 - 16 战斗机,也可能已经到 400 架了。 以后歼 - 16 的数量很可能会超 500 架。这个预测能看出中国造战斗机的能力很强,也能知道歼 - 16 在全球军事里的地位挺重要的。 总的来说,歼 - 16 战斗机现在服役的数量已经超 350 架了,以后说不定能到 500 架往上,那样的话歼 - 16 就会是全球数量最多的重型战斗机之一了。

中国国产战机绰号汇总: 1. 歼轰-8战斗轰炸机—“猎豹” 2. 歼-12战斗机—“烈风” 3. 歼-14战斗机—“腾龙” 4. 歼-17战斗机—“翔龙” 5. 歼-18重型舰载战斗机—“怒鲨” 6. 歼-19战斗机—“炎龙” 7. 歼-22隐形战斗机—“傲龙” 8. 歼-25隐形战斗机—“雷鹰” 9. 轰-7K轰炸机—“霸神” 10. 轰-8N轰炸机—“风神” 11. 运-30运输机—“鸿鹄” 12. 运-10中型运输机—“金鹏” 13. 运-11中型运输机—“云鹏”

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