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英国航空最新视觉报道_英国航空中文官网(2024年12月全程跟踪)

内容来源：好望角图库所属栏目：热点更新日期：2024-11-30

英国航空

英国航空航天专业：你的太空梦在这里起飞 𐟚€ 探索天空的梦想从莱特兄弟的飞行梦想到马斯克的星际飞船，人类对天空的渴望从未停歇。英国，作为世界上最早涉足航空航天领域的国家之一，拥有先进的航空航天工业和研发能力。如果你对航空航天充满兴趣，那么英国的航空航天专业可能是你的梦想之地。 𐟌 专业概览航空工业是世界上最先进、最高端的技术工程领域之一。英国的航空航天业在欧洲乃至全球都处于领先地位。这个领域不仅吸引着众多挑战性的工作，更有着翱翔太空的神秘与兴奋。 𐟒𜠥𐱤𘚥‰景很多人认为航空航天专业的就业面狭窄，但实际上，航空航天技术广泛应用于国民经济的各个部门。航空航天类专业的学生拥有扎实的工程技术理论与实践基础，这使得他们在其他领域也有广泛的应用。 𐟓š 申请指南想要出国留学，尤其是去英国读本科，你需要提前做好准备。一般来说，高中毕业后需要完成预科课程才能进入大学学习本科学位课程。预科的语言要求是5.5分，而高中毕业生需要提供高中成绩。如果你想进入英国的名校，高中平均成绩通常需要达到80分以上。 𐟏력校推荐根据《泰晤士报》的专业排名，以下是在航空制造工程专业(Aeronautical and Manufacturing Engineering)名列前十名的英国高校：剑桥大学、南安普顿大学、巴斯大学、帝国理工学院、布里斯托大学、谢菲尔德大学、纽卡斯尔大学、萨里大学、诺丁汉大学以及拉夫堡大学。 𐟌Ÿ 总结无论是对天空的热爱，还是对高端技术的追求，英国的航空航天专业都是一个充满机会的选择。准备好你的梦想，英国的天空在等着你！

英国航空制造工程专业留学全攻略 𐟌Ÿ 航空制造工程专业概览航空航天工程涵盖两个主要领域：航空工程（专注于飞机、喷气机、直升机，甚至潜艇的设计与制造）和航空航天工程（专注于火箭和航天器的设计）。这个领域需要学生对物理、数学和工程原理有深入的理解，这是他们未来研究和开发的基础。通过这些精确的科学知识，学生可以更好地掌握飞机和宇宙飞船如何在空中稳定飞行和停留，同时提升飞行测试的效率和准确性。 𐟌ˆ 就业前景许多人认为航空航天类专业的就业面较窄，但实际上，航空航天技术广泛应用于国民经济的各个部门。航空航天类专业的学生拥有扎实的工程技术理论与实践基础，这使得他们在各个领域都有广泛的应用和发展空间。毕业后，他们可以选择从事飞行器设计、制造、研发、管理等工作，也可以在民航、船舶、能源、交通、信息、轻工等其他领域施展才华。 𐟌𑠨Œ业选择航空航天类专业的学生毕业后可以选择多种职业方向，包括但不限于：飞行器设计、制造人员，科研机构研究人员，国防部门研究管理人员，各级政府部门负责航空航天相关工作的研究管理人员，以及民航企事业单位的技术管理人员等。 𐟏렦Ž訍学校 𐟔𙠥𘝥›𝧐†工学院语言要求：雅思总分6.5，单项6.0 航空航天系提供两个授课式专业：MSc in Composites: the Science, Technology and Engineering Application of Advanced Composites，专注于复合材料研究；MSc in Advanced Computational Methods for Aeronautics, Flow Management and Fluid-Structure Interaction，适合对数学、流体力学、结构动力学、高级飞行器、传感器和制动力技术感兴趣的学生。 𐟔𙠥𗴦–磻祭抨ﭨ耨恦𑂯𜚩›…思6.5，单项6.0 𐟔𙠦 𜦋‰斯哥大学语言要求：雅思6.5，单项不低于6.0 航天机械工程系设有航空航天系统工程、太空活动分析和设计、航天机械工程和管理等方向，其中太空活动分析和设计是全英独一无二的，受到英国和欧盟航空航天业界欢迎。学校经常会邀请业内人士为学生讲解行业最新发展动态。 𐟒ᠥ‡†备申请留学的同学可以进一步了解这些学校的信息，选择最适合自己的方向。

美国航空转机噩梦，英国航空也坑人艺术源于生活，现实总是更戏剧化。周五，我们从拉斯维加斯飞往菲尼克斯的美国航空航班晚点了两个小时。我们一群人急着赶下一班飞往伦敦的航班，结果被英国航空拒绝登机。这边登机口队伍还没排完，那边就不让我们上飞机了。第一次亲眼看着飞机飞走，留下我们十几个人干瞪眼。离了个大谱的是，英国航空竟然叫了我老公的名字，说他可以走。𐟘䊊大家都在等转机，就他一个可以走，这合理吗？我们是一起买的票啊！美国航空给飞伦敦的英国人的解决方案是，最近三天没有航班飞伦敦，最早要等到周一。大家一听都傻眼了。还好我们飞法兰克福，遇到几个德国人一起，德国有好几个机场，我们选择了最快的方式，所以换成了去慕尼黑的机票。又赶上拜仁发洪水，ICE停运，只好临时租车开了四个小时回来。到家后，问那些在机场遇到的德国人，他们选择周日飞，周一到法兰克福，结果今天飞往芝加哥的航班晚点到八点，飞法兰克福的航班也没赶上，所以他们只能去芝加哥，然后还不知道怎么回德国。𐟤梀♀️ 以后去美国一定要避开美国境内转机，最好直达。我们买的就是联程票，也没用。

谁在飞A350-1000？今天我们来盘点一下那些拥有A350-1000的航空公司～ 𐟚€ A350-1000原型机：空客的骄傲！正式开始我们的盘点之旅吧！阿提哈德航空：连接世界的重要桥梁 𐟌 阿提哈德航空以阿布扎比为基地，航线覆盖纽约、素万那普、伦敦（主要使用A380-800与B787-9）、芝加哥、巴黎（与B787-10交替）、贾特拉帕蒂ⷥ𘌧“检英迪拉ⷧ”˜地等。卡塔尔航空：A350的首发用户 𐟏† 卡塔尔航空作为A350的首发用户，虽然经历了喷漆争议，但依然稳步引进A350，目前拥有20+18架（两款舱型）。澳洲航空：未来的长航线主力 𐟌 澳洲航空订购了12架A350-1000，预计在2025-2028年交付，这些飞机将承担世界最长航线的飞行任务。汉莎航空：期待中的新星 𐟌Ÿ 汉莎航空的A350-1000目前还未到货，但我们对它的到来充满期待。 French Bee航空：老牌航司的新选择 𐟛늆rench Bee航空以巴黎-奥利为基地，航点包括帕皮提（经停旧金山）、洛杉矶、纽瓦克自由、迈阿密、勒莱泽特、罗兰加洛斯等。它与大溪地航空共营巴黎=帕皮提这条超长航线，大溪地航空由B787-9执飞，经停洛杉矶/西雅图。英国航空：欧洲的首个A350-1000用户 𐟏𐊨‹𑥛𝨈ꧩ𚤻夼榕楸Œ思罗为基地，航点包括开普敦、圣地亚哥、内罗毕、奥斯汀、多伦多、科托卡、温哥华、丹佛、贾特拉帕蒂ⷥ𘌧“检瓜鲁柳斯、菲尼克斯、拉斯维加斯等，是欧洲地区首个运营A350-1000的航空公司。维珍航空：高客流量洲际航线的得力助手 𐟌 维珍航空的A350-1000取代了A340-600和B747-400，成为维珍航空高客流量洲际航线的主力。以伦敦希思罗为基地，航点包括旧金山、洛杉矶、迈阿密、拉各斯、亚特兰大、纽约、英格拉ⷧ”˜地等。日本航空：即将迎来新首航 𐟎‰ 日本航空的A350-1000首航时间定在2024年1月24日，首航路线是东京羽田=纽约肯尼迪。国泰航空：曾经的全球最长航线记录保持者 𐟌 国泰航空曾执飞全球最远的不经停航线：香港=纽约肯尼迪。加勒比航空：小而美的选择 𐟌Š 加勒比航空目前拥有3架A350-1000，虽然数量不多，但它们在航司的运营中扮演着重要角色。长荣航空：未来的亚洲之星 𐟌Ÿ 长荣航空订购了18架A350-1000，虽然目前还未交付，但我们对它在亚洲地区的表现充满期待。

50年代英国航空公司的空姐

英国航空+南方航空行李直挂全攻略【第二程：荷兰-广州】下飞机后，直奔T6航站楼，找到KLM的服务柜台。告诉工作人员你要打印去广州的机票，他们会给你一张没有用的票，但上面有登机口信息。找到对应的登机口，排队领取登机牌或自助打印。你可以付费选择更好的座位。填写海关申报表，截图海关和健康码二维码，登机时出示，以防网络不好刷不出来。等候登机时，吃了一袋水果。在飞机门口测体温，非接触式测额温。行李：57HJK 每人有一口袋零食和维他奶等。分发和填写出入境健康申明卡。中途换了两次手套和口罩，因为太久不换手感觉泡起皮了，所以换一换感觉好一些。换的时候正好吃点东西。【落地回国】下飞机后拿号，按号码叫号排队，做海关记录。需要提前填写海关申报二维码。注意：入境口岸写广州白云机场（光写广州不行），有转机的去过的地方都要申报（比如我需要写英国伦敦，也需要写荷兰阿姆斯特丹）。再排队，采集海关数据。排队做核酸检测：鼻拭子（两边鼻子都要捅）+咽拭子+抽血。过海关后，坐大巴到酒店。酒店还需要排队做咽拭子、填各种表、测体温。每天需要自测两次体温上报。终于结束啦！需要的朋友可以收藏，祝点赞的朋友早日成功回国～

外航停飞中国，市场咋变？最近大家有没有发现，很多国外的航空公司都不飞中国了？国际航空市场仿佛正在上演一场“大撤退”！从澳大利亚到英国，再到东南亚，多家知名航司接连宣布停飞中国航线。 ⚡回顾一下都发生了啥❓ 𐟔𙦾𓦴𒨈ꧩ𚯼š今年5月突然宣布，7月28日起停飞悉尼至上海的直航，但香港线还保留。 𐟔𙧻𔧏航空：7月宣布，10月26日停飞伦敦至上海的航班（已经飞了25年了）。 𐟔𙨋𑥛𝨈ꧩ𚯼š8月宣布，10月26日起暂停运营北京航线。 𐟔𙧾Ž国航空：由于旅客太少，运营成本高，部分中美航班被砍。（美国的三大航司——美联航、达美航空、美国航空，都在口罩后，减少了部分航班） ⚡为什么外国航空公司停飞中国❓ 说白了就是觉得不赚钱呗！这几年口罩反反复复，大家出国玩的兴致都不高，出国回国的人相比前几年确实少了很多。外国航空公司一看，哎呀，这生意不好做啊，干脆不做了！还有航线运营的实际困难！一些欧美航空公司无法飞越俄罗斯领空，不得不采取绕行路线，这大大增加了飞行时间和成本。相比之下，中国航司可以直飞，在时间和成本上都占据了优势。 ⚡停飞对中国乘客有什么影响❓ 对想出国的人来说，选择确实少了，以前可以坐外国的航司，现在只能坐中国的。不过，别担心，咱们国内航空公司可没闲着。这些外航退出后，咱们的航空公司可就抢着上了。现在直飞中国的航线，国内航空公司占了七成！ 𐟘‰咱们的航空公司还有个优势：不用绕路！从中国飞欧洲，还是可以走俄罗斯上空的，咱们的航班又快又省钱，竞争力可就强多啦！ ‼️另外，新朋友来了——中东航空公司大家有没有留意到，中东那边的航空公司可积极了𐟘他们不跟欧美航空公司一样撤退，反而开始往中国这边加航线了。像今年5月，巴林的“海湾航空”就分别开通了到上海和广州的定期航班，为想去中东的朋友提供了新选择。 ⚡我们应该怎么应对❓ 这次外航扎堆停飞中国航线，是国际航空市场的一场大洗牌，给了咱们国内航司一个难得的机会。咱们的航司得抓住这个机会，进一步提升水平，增强国际竞争力！

「航空历史」「航空艺术家」（三百七十）Geoff Nutkins杰夫ⷧ𚳧‰𙩇‘斯，英国航空艺术家。杰夫ⷧ𚳧‰𙩇‘斯是一名前英国皇家空军180中队轰炸机机组成员的儿子，从小就对欧洲空战的历史有着浓厚的兴趣。杰夫的画作在世界各地的收藏中展出，包括英国皇家空军参谋学院、克兰威尔、皇家空军博物馆、亨登和伦敦皮卡迪利大街的英国皇家空军俱乐部。他的第一组不列颠战役的场景在伦敦克拉伦斯宫被赠送给英国王太后。杰夫是英国航空艺术家协会成员，他在1998年和1999年的年度展览会上赢得了的Nockold奖杯。他的画经常出现在空中分列杂志，并被用作许多书籍的封面插图。除了绘画，杰夫还是一位航空考古学家，他是英国肖勒姆飞机博物馆的创始人之一。

英航A380体验：稳又舒！初次搭乘British Airways的A380，每次飞行都感受到其平稳性。最近，我体验了国泰航空、美国航空和大英航空的长途飞行，它们都是寰宇一家的成员。相比之下，国泰航空的体验最为出色，其次是英国航空，最后是美国航空。 𐟛렦œ즬ᨈꧏ�𙯼š 1️⃣ 办理登机手续时有专门的柜台，无需长时间排队。英美航线的免费托运行李额度为两个23kg。 2️⃣ A380的超经舱位于飞机二楼，座位布局为2-3-2。 3️⃣ 机上餐食符合欧美航司的标准，虽然不如亚洲航司的餐食，但第一次在飞行中品尝到English breakfast还是令人惊喜。英国航空的茶和咖啡配的是牛奶，而不是奶油，这让人感到意外。 4️⃣ 空服员态度热情，与他们的交流中，我了解到他们对新制服的不满。 5️⃣ 座椅只能大角度放下，虽然不能完全平躺，但睡眠体验仍然舒适。 6️⃣ 过夜包和毛毯提供了基本的需求。 7️⃣ 抵达Heathrow机场后，大部分英国航空的乘客都从T5入境，这使得入境过程快速，因为T5只有英国航空的航班。 𐟔 总结：在对比国泰航空、美国航空和英国航空后，国泰航空的餐食最为美味，还有冰淇淋，飞行途中可以点泡面作为小吃，座椅也更舒适，还会提供被子作为过夜用品，空服员热情。英国航空的饮品选择丰富，空服员热情，会与乘客进行交流，餐食表现尚可。美国航空则在各方面表现中规中矩，虽然没有特别突出的亮点，但也没有明显的不足。 𐟌ˆ 期待未来有更多的飞行体验，探索更多航司的特色！

Avios里程，解锁QSuite舱自从卡塔尔航空（QR）的Qmiles与英国航空（BA）的Avios合并后，里程的价值简直飙升。现在，你可以用1比1的比例用BA的Avios兑换QR的里程，简直是里程爱好者的福音。特别是从北美出发，经过多哈回国，用Avios兑换商务舱的价格只要95,000里程。考虑到这么长的航程（已经超过了地球任意两点的大圆距离），以及QSuite的卓越体验，这个价格简直是超值。不过，QR从北美飞往亚洲的机票比较少，所以建议先用日历查票，看看回国段的票情况。而且，你需要有一定的灵活性，因为可能需要更改行程。比如，从蒙特利尔出发的票就比较多。举个例子，我出了一张票，第一程是世界第二长的A35K执飞航路，也是QR第二长的不经停航线。第二程是著名的中非联络线QR874，也是最有可能换A380执飞的航班之一。当年我也是乘反向QR875去丹麦交换的，卡航还给了多哈免费一日游和多哈洲际中转住宿，真是怀念那些美好的日子。在加拿大，你可以开设RBCAvion卡，我开的时候最高史高55,000里程。转点BA经常有30%的bonus，再加上凑点Amex 1比1的比例，就可以轻松出票了。QSuite的体验请参考我之前的帖子。总之，用Avios里程兑换卡塔尔航空的QSuite商务舱，真的是一个非常划算的选择。特别是对于那些长途飞行的人来说，这简直是一个完美的选择。

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