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蒸汽火车头前沿信息_中国最帅的蒸汽火车头(2024年12月实时热点)

内容来源：好望角图库所属栏目：教程更新日期：2024-12-04

蒸汽火车头

我国历史上最成功的蒸汽机车，儿时无处不在的身影由模型再现

冬日里的辽宁蒸汽机车#有一种美好叫辽宁#

一分钟看懂“蒸汽机车”的工作原理。史实君的微博视频

三道岭蒸汽机车纪录片：最后的奋斗与告别 𐟎堧𚪥𝕧‰‡《三道岭事记》带你穿越时空，见证三道岭蒸汽机车的辉煌与落幕。以下是其中的一些精彩瞬间： 1️⃣ 封面帧：三道岭东剥离站作业归来的建设8167，霸气十足。 2️⃣ 上坡牵引重车：建设8167在矿坑上坡时，显得格外有力。 3️⃣ 卸煤场准备：建设8225牵引重车前往卸煤场，准备就绪。 4️⃣ 空车驶入：完成卸煤作业后，准备驶入东剥离交班站的空车。 5️⃣ 换班检修：在东剥离站内，车组正在进行换班检修，确保安全。 6️⃣ 加煤作业：单机下到露天矿内加煤，扬起的粉尘让人感受到作业的艰辛。 7️⃣ 蒸汽机车锅炉内景：近距离观察建设型蒸汽机车的锅炉，感受其独特的魅力。 8️⃣ 凌晨重车：凌晨时分，由二矿返回运硝南站的满载重车，经过检查站道口。 9️⃣ 眺望二矿：从老三道岭废弃居住区远眺，二矿（斜井）正在作业。 𐟔Ÿ 运输矿渣：大矿坑内，重型卡车正在运输矿渣，露天矿的繁忙景象。 1️⃣1️⃣ 交班后下班：晚间交班后，下班的车组行走在东剥离站，结束一天的劳作。 1️⃣2️⃣ 加水作业：夜班班组正在使用水鹤对蒸汽机车进行加水作业，确保机车正常运行。 𐟓… 历史影像记录了三道岭蒸汽机车从辉煌到退役的全过程。2024年1月15日，三道岭蒸汽机车正式退役，而三道岭露天矿也在2022年8月1日停用，标志着这段历史的终结。

乐高蒸汽机车：马虎恶魔号的灵感碰撞 𐟚‚ 大家好，今天我要和大家分享一个来自乐高ideas平台的创意作品——PERE MARQUETTE 1225 STEAM LOCOMOTIVE。这个作品的名字有点长，但我敢打包票，它绝对是一款让人眼前一亮的蒸汽机车模型。首先，让我们来聊聊这款机车的外观设计。它的造型让我想起了《火车侠》里的反派角色——马虎恶魔号。没错，就是那个让人又爱又恨的火车侠里的恶魔。这款乐高模型在去颗粒化方面做得非常出色，细节处理得非常到位，甚至有些地方超过了普通标准模型的水平。从技术角度来看，这款模型的颗粒运用非常精湛。我甚至想从中学到一些关于颗粒使用的知识和技巧。作者在颗粒的运用上真是下足了功夫，每一个细节都处理得非常到位。最后，我想说，虽然这款模型看起来非常像火车侠里的马虎恶魔号，但真正成为可售卖作品的几率几乎为零。不过，这并不重要，重要的是我们能够从中获得乐趣和灵感。总之，这款乐高蒸汽机车模型让我眼前一亮，希望未来还能看到更多这样的创意作品。𐟚‚✨

可爱复古小火车蒸汽机车AI绘画蒸汽机车

1980s 上海玩具厂员工在组装火车玩具目测是上海玩具十五厂出品的火车玩具外观基于ND0003号内燃机车（图2）编号ME-744 （图3）资料/实物图来源：小黑书：拾忆收容所、收藏童年「幻彩时代记忆」

#蒸汽机车# 分享一些老镜头下的蒸汽机车，非常的有年代感。是中国铁路火车机车的祖先

蒸汽机车反超车的快乐……风青杨V的微博视频

德国BR01型蒸汽机车速度提升与退役传奇最初，BR01型蒸汽机车的最高速度被限制在120公里/小时。为了将其提升到130公里/小时，从01102号机车开始，导轮的直径从原来的850毫米增加到了1000毫米。此外，为了增加制动力，动轮和从轮都安装了制动钳（原设计为单侧）。 BR01型机车在德国联邦铁路（DB）服役至1973年。在东德，它们一直使用到1980年代初，1977年秋季时，它们在柏林-德累斯顿线路上牵引D-Zug列车，成为了一代传奇。然而，当苏联的DR132（柳德米拉）大型内燃机在东德投入使用后，BR01型特快机车在服役了近50年后最终退役。图一：01.101号机车，850mm导轮图二：01.221号机车，1000mm导轮图三：更换导轮的同时对主框架进行了部分修改图四：850mm导轮转向架图纸图五：1000mm导轮转向架图纸

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