公路上的汽车权威发布_公路上的汽车图片(2024年12月精准访谈)
300公里高速路,为何导航软件预测要用五个多小时? 汽车在高速公路上行驶,两地距离300公里,一般高速公路限速120公里/小时,理论上不到3小时就可以完成行程。但实际上行驶时间都会大于理论时间,有些还会超出很多(无视交规随意违规超速的土豪除外)。这是因为: 1.车辆行驶过程中很难全程按照最高限速行驶,中间减速时有发生。不要说道路状况很随机的高速公路如此,就连严格按照调度有序行驶的高铁运行时间也大于理论时间。这是因为有些路段因为地形限制要降速,因为避让其他高铁要降速,中途到站要停车。而高速公路上行驶的汽车情况更为复杂,有些路段限速低于120公里/小时,有些山区、涵洞或高寒地区的冬季限速到80公里/小时,甚至更低。即便全部行驶在限速120公里/小时的路线,因为避让其他车辆或者被货车堵住车道等原因,速度都会下降,所以行驶时间就会加长。 2.而导航软件在给我们提供导航服务的同时,也会给出预测的行驶时间。首先应该知道导航软件的时间提示是根据大数据给出的预估时间,它是动态的结果,你现在查和一小时以后再查同样的路段结果可能就不一样,有时还会相差甚远,另外它会根据你的行驶位置变化而不断调整剩余路段要使用的时间。它是动态采集了限速、路况、车流量、有无拥堵路段,拥堵路段的长度和拥堵程度等等因素通过计算机计算的预测结果,这些因素有了变化预测的结果就有变化。再就是它的预测结果是比较保守估计,实际上往往可以比它的预测用时要短。 所以对于导航软件给出的运行时间预测做个参考就行了,对路段的情况有个大概的预知,能够修正你的心理预期,做好充分准备也就达到目的了。 (图片来源于网络) #动态连更挑战# #汽车#
外星人竟以人类为食?! 一个年轻性感的女性,每天在公路上寻找搭车客,选择身体结实健康年轻的男性,让他坐上汽车。接下来的故事会怎样?如果你来续写,会是一个se情故事?连环sha人?都不是!故事离奇的让人惊叹 事始终围绕这个寻找搭车男性的女孩展开。她叫伊瑟莉,来自地球外另一个星球。她原本的样子像羊一样,四肢着地,全身被毛发覆盖。那个星球上z高端的食材是沃迪塞尔的肉。为此他们在地球上建了一个名叫阿布拉赫的农场 ꊤấ饐𘥼男性搭车客,伊瑟莉母星上的外科医生,把她改造成人类的样子,把钢钉插入她的脊柱使她直立起来,能像人类一样行走。把多余r房切除,再按上两个巨大的肉团,看上去x感迷人。还切除她的尾巴、第六指,改造生殖器,刮除毛发。总之,母星上外科医生按照自己对人类女性的认知,把她全身进行了重新塑造。而这初次尝试的外科手术极其粗糙,使得疼痛时不时来袭。她不能平躺,不能长时间站立,不能触碰切除了器官的伤口。但是,外形上已经接近人类,尤其当她坐在驾驶室只让人看到她上半身时,首先进入人类眼睛是丰满的胸部和深深的乳沟 莉被投放到地球后,为了与人类正常沟通,每天看电视学习语言,再一个就是关注新闻上有没有失踪男性的消息 当被伊瑟莉认为合格的沃迪塞尔上了车,就会遭受汽车座位上特别设置的针头的注射,昏迷后,伊瑟莉把“它”乔装打扮,然后驶入啊布拉赫农场 进入农场的人类无一不接受“改造”。“它们”被撕去衣服,剃去毛发割去舌头和睾丸,改造肠道,用化学方法清洗干净,直到灭杀所有的细菌,然后进行催肥,以便有更多的沃迪塞尔肉 日复一日,伊瑟莉在公路上寻找着猎物。有一天,农场主儿子从母星过来,大发善心的放走了四个沃迪塞尔,伊瑟莉费了好大劲才击bi三个抓回一个。她对他非常不满,对他的外貌非常羡慕(原本她也是这样的),而他对地球上的景色充满向往 ኤ莉渐渐发生了改变,人性 慢慢浮现出来。她想过原来的生活,她对压榨她的对她言而无信的同类痛恨至极,她想逃离农场过自由的生活。一天,她让一位搭车客上了她的车,这一次,她没有把他当成猎物。但途中出了车祸。有人想救他们,伊瑟莉说先救搭车客,自己想启动车上的特殊装置,与车同时毁灭。就在她将要按下按钮时,救人者到了。故事戛然而止
驾驶爱车,享公路自由宁静 驾驶着心爱的汽车,在风景如画的公路上行驶,是一种无法用言语形容的愉悦和自由。阳光透过车窗,温暖地洒在脸上,仿佛连心情都变得明亮起来。车窗外的景色像一幅画卷般缓缓展开,绿树成荫,鲜花盛开,偶尔还能看到潺潺流淌的小溪,一切都显得那么宁静而美好。 手握方向盘,感受着车辆的稳定与灵活,每一次轻踩油门,都仿佛在与爱车进行着一场默契的对话。车内音乐轻轻流淌,与窗外的风声、鸟鸣交织成一首动人的乐章,让人的心灵得到了前所未有的放松。 在这条美丽的公路上,没有城市的喧嚣与繁忙,只有自己与爱车的陪伴,享受着这份难得的宁静与自由。沿途的风景不断变换,但那份对驾驶的热爱与对自由的向往却始终如一。就这样,开着心爱的车,在美丽的公路上畅行,仿佛整个世界都变得宽广而美好,让人忘却了所有的烦恼与忧愁,只留下满心的欢喜与期待。
国庆一场大堵车,扯掉了电动汽车的遮羞布,车主感到崩溃绝望 国庆节高速公路上堵车已经成了新常态,很多车主想到一个办法,就是提前上高速,凌晨12点之后下高速是免费的,因为夜晚高速公路上的车能少一点,可以尽快到达目的地。 这个办法还是很聪明的,聪明人都选择夜晚上高速,结果高速上全是聪明人。于是,在夜晚的高速公路上,上演了一场堵车大戏。 对此,我早已心中有数,因为停在我楼下的那辆半年没动的日产轩逸已经不见了,我就知道他要跑高速,这辆车平时车主不怎么开,偶尔开个一两次都是节假日回家,驾驶风格很“佛系”,在夜晚的高速公路上除了“龟行”外,还能干啥? 堵车,对于油车来说无所谓,现在的车都带启停功能,燃油消耗量并不大,但是对于电车来说,就不会这么轻松了,电车堵车时会消耗更多的电量,它跑起来反而省电,这是因为电车处于运动状态时即使没有电也能依靠惯性行驶,电池的工况比较理想,堵车时电动机的能耗会比行驶时更高。因此,电车的续航里程可能会受到较大影响,车主害怕车子没电后把自己搁在半路上。 当然,这里说的只限于纯电汽车,插混汽车和增程汽车的情况要更好一些,起码车主没有“里程焦虑”,心理素质基本上和燃油车主一样,毕竟插混和增程汽车可油可电。 问题是很多插混和增程车主不想加油,只想充电,毕竟充电的用车成本更低,这就造成他们和纯电车主抢充电桩的情况。(纯电车主:为什么受伤的总是我?) 你想啊,高速公路上的充电桩本身就少,再加上大量汽车涌入,这会怎样? 排队充电! 这些车主原本堵车堵的心里不爽,好不容易到了服务区,想充个电还要排队,这让他们感到崩溃绝望。衡阳有位车主就发了视频,服务区只有4个充电桩,结果呢?有12辆车排队等待充电!这位车主硬是等了4个小时才充上电,刚充上电,和他同行的小伙伴已经到达目的地了!这么来看的话,电车用起来确实没有油车便捷,特别是节假日出行。 电网发布的消息:国庆节首日高速公路日充电量增长了近4倍。 电动汽车的销量是上去了,市场渗透率也超过了50%,但是充电设施的建设却没有跟上,“狼多肉少”的情况下,造成了大量的等待浪费。不止如此,插混汽车和增程汽车的充电效率不及纯电汽车高,但是车主更偏向充电,而不是加油,你说快充也行,可是很多车主却担心快充会影响电池寿命,就会选择涓流慢充,后面等待的车主正常情况下大约需要排队1个小时左右,结果却等了4个小时,这能不崩溃绝望吗? 因为插混汽车和增程汽车补能效率低,很多充电站现在已经禁止它们充电了。当然,这只是充电站的说辞,实际上,让插混汽车和增程汽车充电,会影响到充电站的盈利水平,因为充电站收费不是按照充电时间来计算的,而是按照充电度数!纯电汽车20分钟就能充30度电,而插混和增程汽车1小时只能充20度电,这相当于充电站的利润降低了4.5倍! 当然,纯电汽车现在怕堵并不意味着以后也怕堵,随着电池技术的进步,以后肯定会考虑到这种情况,从而做出升级。还有,固态电池也即将量产,它的电池密度更高,存储的电量更多,跑的也更远,确实能够降低车主的“里程焦虑”。
保时捷911:996代的传奇与魅力 保时捷911的996代,是这款经典车型的一次彻底换代。它的外观设计发生了翻天覆地的变化,而全新研发的发动机更是让保时捷进入了21世纪,同时也帮助公司摆脱了财务困境。 这款车型的设计师赖平,被誉为华人设计师中的传奇人物。在996代911上,保时捷尝试了全新的大灯设计语言。尽管随后在997代上回归了传统设计,但996代仍然以其独特的设计和性能赢得了人们的喜爱。 我第一次见到这款车是在2006年的电影《汽车总动员》中,女主角Sally在66号公路上飞驰的场景让我印象深刻。尽管那时我还年幼,但那台车的美感和速度感已经深深烙印在我的心中。 多年后,我有幸收到了一台车况极佳的3万元公路版911。这样的机会实属难得,因为它不仅是一款性能卓越的跑车,更是一款日后可能成为经典的车型。
【要多长时间时间可以上高速】 ⦖𐦉必看!驾照新规解读! 大家好!今天来给大家分享一下驾照新规中的一些重要规定,特别是关于新手拿到驾照后能否上高速的问题! 멦先,根据规定,当事人一般只要拿到驾照就可以上高速,但是必须有三年以上驾龄的司机陪同。如果没有陪同,那么必须满一年以后才能上高速哦!𑊰对于驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶的情况,法律也有明确要求。需要由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。不过,有个小例外哦!如果是驾驶残疾人专用小型自动挡载客汽车的,那么持有小型自动挡载客汽车以上准驾车型驾驶证的驾驶人就可以陪同啦! 所以,新手们一定要注意这些规定哦!遵守交通规则,安全驾驶!哦!
汽车第1次在英国公路上行驶的时间。 1885年,卡尔.本茨制造了一辆汽油三轮车,成为汽车的发明者。当时这辆汽车每小时的速度是16公里。 此后的10多年的时间里,汽车品牌如雨后春笋般出现,但是一直到1898年之前,你几乎看不到汽车在英国的马路上公路上行驶。因为,直到1898年,英国首相才允许汽车上路,而且要求速度不能超过6.5公里/小时。同时,汽车要严守规定,在骑着马的交通人员的引领之下行驶。这也是汽车行业在英国发展缓慢的重要原因。
你绝对没见过这款超酷商务车! 大家好,今天我要给大家介绍一款非常炫酷、适合商务人士的汽车。这款车采用了最新的设计理念,外观时尚大气,内部空间宽敞舒适,无论是在城市里行驶还是在高速公路上,都能给您带来无与伦比的驾驶体验。 不仅外观吸引人,这款车的内部配置也非常高。它配备了最新的智能科技,包括智能导航、智能驾驶和智能娱乐系统,让您在行驶过程中随时随地都能享受到最先进的技术。 此外,这款车还具有非常高的商务属性。车内的座椅可以自由调节,空间可以随意组合,让您在商务场合中能够轻松自如地进行会议和工作。 总之,这款车是一款集时尚、商务、智能于一体的汽车,无论您是用于日常使用还是用于商务场合,都能给您带来非常好的体验。如果您想拥有一款炫酷、商务的汽车,不妨考虑这款车吧!
小鹏P7 NGP驾驶体验:从怀疑到信赖 对于NGP辅助驾驶,许多人的最初印象可能是怀疑。毕竟,人们对自己的驾驶能力通常很有信心,尤其是没有亲身经历过的情况下。这种怀疑来源于对未知的恐惧,但一旦你踏出那一步,体验过NGP的便利,你会发现它其实并不像你想象的那样不靠谱。 从传统汽车到智能汽车的转变,速度之快令人惊叹。选择智能汽车,就意味着你选择了NGP。作为一个85后的老司机,我的驾驶经验丰富,但直到接触了小鹏P7的NGP,我才真正体验到了智能驾驶的魅力。在2000公里的驾驶旅程中,NGP陪伴我行驶了700公里,以下是我对NGP的一些感悟: NGP的应用场景:作为一个老司机,我主要在高速公路上使用NGP。特别是在广州、佛山、东莞和深圳的高速公路上,或者是在快速路上,当交通拥堵时,NGP的表现尤为出色。 NGP的灵敏度:NGP的主动超车功能相对保守,尤其是在超市附近时,它会提醒后方来车先行。这种保守的驾驶风格有时会让我感到有些不安,尤其是在高速公路上。如果你不赶时间,这种保守性是可以接受的。 驾驶时的注意事项:即使在使用NGP时,也不能完全放松警惕。有时可能会遇到高速信号问题,导致系统自动切换到LCC辅助驾驶。这时会有提示音,但为了安全起见,最好还是保持警觉,随时准备接管车辆。 紧急情况下的应对:有一次在高速公路上,前方发生了车祸,撞上了左方护栏。当时我犹豫了一下是否继续让NGP行驶,但在100米左右时,我还是选择了接管车辆。毕竟,这是新车,我不想冒险。 总的来说,NGP辅助驾驶在高速公路上的表现令人满意,但也需要谨慎使用。希望这些体验能为你提供一些参考。
芝加哥的浪漫旧时光:吉尔摩汽车博物馆探秘 在一个深秋的午后,我驱车行驶在芝加哥到密歇根的跨州公路上,目的地是位于一小时车程之外的吉尔摩汽车博物馆。这座私人博物馆由七座场馆组成,隐藏着一段令人羡慕的爱情故事。 吉尔摩汽车博物馆不仅是一个汽车爱好者的天堂,更是一个充满浪漫气息的地方。在这里,你可以以秒为单位,探索旧时光里关于爱和爱好的故事。那些传奇的复古车,或许也能唤醒你心中的某些记忆。 地址:吉尔摩汽车博物馆 련娯芊无论是汽车爱好者还是历史迷,这里都是一个不容错过的地方。准备好你的相机,来一场穿越时空的旅行吧!
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