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中华巨龙最新视觉报道_中华巨龙腾飞(2024年11月全程跟踪)

内容来源：好望角图库所属栏目：热点更新日期：2024-11-29

中华巨龙

《中华巨龙跃群山》180✖️96cm

现作中华巨龙跃群山

「王楚钦vs弗朗西斯卡」中华巨龙觉醒，加油！

庆十一迎锦旗赠书籍驻地珠宝国企质检机构领导率相关人员并翡翠界人士汤总到寒舍看望，赠送著作，畅叙当地珠宝翡翠业的发展历程。相关人士赠送锦旗。重发“中华巨龙”念奴娇词并杨善洲干部学院所颁发锦旗致庆。「庆十一」谈发展#中国龙张竹邦的微博视频

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书写：中华崛起。中华崛起，是无数先辈们的梦想，也是我们这一代人的使命。让我们携手共进，为实现中华民族伟大复兴的中国梦而努力奋斗，让中华巨龙在世界的天空中飞得更高、更远。

随着中华巨龙复兴崛起，东风西渐浪潮愈演愈烈。乘着新能源汽车东风，中国汽车产业让欧美备受威胁。日前有传闻称，拥有100多年历史的超豪华汽车品牌——玛莎拉蒂，即将被中国车企奇瑞收购。如果该消息属实，那么这将是奇瑞一步登天的好棋。 0.JPG 1. 奇瑞收购玛莎拉蒂？受制于营收和利润的严重下滑，全球汽车巨头Stellantis集团的首席执行官唐唯实，近日在巴黎车展上表示，集团可能会出售或停产不盈利的品牌，将“无法保留那些不再为客户创造价值的品牌”。官方虽然没有明确会关停哪些品牌，但有分析称蓝旗亚、DS、阿尔法ⷧ𝗥짧퉥“牌比较小众，处境相对危险。而玛莎拉蒂，则在传闻多次出现在Stellantis出售品牌名单上。 1.JPG 唐唯实承认“玛莎拉蒂正经历困难”，不过同时他强调“我们已经找到了扭转局面的方法”。到底是什么方法呢？外界不得而知，可能将之出售也是一种方法。今年4月份以来，市场多次传闻称，中国车企奇瑞集团将收购玛莎拉蒂。对于这一消息，奇瑞称“并无相关消息”；Stellantis表示“公司承认日益变化的市场，以及临时性的状况可能会导致波动”。乍一看双方好像都否认了，但其实都没有把话说绝。 2.JPG 2. 玛莎拉蒂处境艰难奇瑞收购玛莎拉蒂的消息，并非空穴来风。今年4月份，奇瑞董事长尹同跃在直播中透露，将与两家欧洲豪华品牌展开深度合作，一家已接近落实签约，另一家也在洽谈之中。当时就有消息称，其中一家就是奇瑞将要收购的玛莎拉蒂。此外，玛莎拉蒂由盛转衰处境艰难，也是其有可能被收购的导火索。1914年，玛莎拉蒂诞生于意大利，逐渐发展成为与保时捷齐名的超豪华汽车品牌，其品牌标志就是大名鼎鼎的三叉戟。 3.JPG 2021年，菲亚特克莱斯勒和标致雪铁龙合并成立Stellantis集团。玛莎拉蒂成为Stellantis旗下，14个品牌中唯一的超豪华品牌，但其表现却并不尽如人意。今年上半年，玛莎拉蒂销量仅为0.65万辆，与去年同期的1.53万辆相比，大幅下滑近60%；净营收降幅超过50%，仅6.31亿欧元；经营利润率由正转负，下降超过2亿欧元。自诞生以来，玛莎拉蒂命途多舛，多次辗转委身于不同的实控人手中，先后被阿道夫ⷥ奥𐔨忣€雪铁龙、克莱斯勒、菲亚特等收购或持股。如果被奇瑞纳入旗下，对玛莎拉蒂来说也并不奇怪。 4.JPG 3. 这是一步登天好棋今年上半年，Stellantis 集团净营收为850.2亿欧元，折合人民币约 6701.99 亿元，同比减少14%，低于预期的870亿欧元；同期净利润为56.5亿欧元，约合445.38亿元人民币，同比大幅下跌48%，低于预期的69.7亿欧元。显而易见，Stellantis 集团正处于艰难时刻。对于营收和利润的严重下滑的Stellantis来说，将转盈为亏的玛莎拉蒂出售，不失为一个甩掉包袱轻装前行的好办法。 5.JPG 反观奇瑞，则处于历史最好时期，而且还行驶在高速增长轨道上。从2021年开始，奇瑞汽车销量就持续暴涨，是中国车企中仅次于比亚迪的存在了。更加难能可贵的是，奇瑞的销量有一半是在海外市场实现的，这在自主品牌中绝无仅有。2021年至2023年，奇瑞营收实现三级跳，从1000多亿元增至3000多亿元，今年大概率将突破5000亿元。早前发布的2024年《财富》世界500强，奇瑞强势跻身上榜。 6.JPG 处于上升期的奇瑞，有市场有销量有资金。吉利都能收购路特斯、入股阿斯顿ⷩ鬤𘁯𜌥凧‘ž拿下玛莎拉蒂也并非不可能的事。若奇瑞成功收购玛莎拉蒂，无异于一步登天好棋。不仅可以进一步打响奇瑞的国际声誉，为其全球化战略再下一城，而且还能在奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌之外，获得一个拥有国际知名度的高端超豪华汽车品牌。同时，奇瑞还能够获得超豪华汽车品牌的制造核心技术，以及运营管理经验。

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「我们为什么自称龙的传人」中华巨龙奔腾千年，存在于我们的生活，更植根于每一位中国人的血脉。朱一龙的旁白！声音好贴好有质感！@朱一龙人民日报的微博视频

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