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江淮汽车标志权威发布_江淮汽车标志图片(2024年12月精准访谈)

内容来源：好望角图库所属栏目：观点更新日期：2024-12-02

江淮汽车标志

「尊界S800正式亮相并开启预定」「大卫说车」尊敬S800已经正式亮相并开启了预定。这款车型是华为与江淮汽车联合打造的全新车型，标志着双方在智能电动汽车领域的合作迈出了坚实的一步。尊界S800的预计售价为100-150万元，意向金为20000元。新车在外观设计、内饰布局、智能化配置以及性能表现等方面均实现了全面升级，力求为消费者提供全方位的智能出行体验。尊界S800按照L3智能驾驶架构设计，首发第二代途灵平台——途灵龙行平台，历经五年打磨，做到智能驾驶、智能座舱和智能域控的“三智”融合。开启预订48小时后，尊界S800的订单量已经达到了2108台。好消息是12月1日起交付开始。

首先我要声明：我并不懂车，以前在路上看到的车尾贴着江淮汽车标志的车子，售价基本大多都在十来万。在我浅薄的认知里，从未想过江淮汽车会成为高端汽车的代表，比肩迈巴赫，售价会超过百万以上，给我一种飞上枝头变凤凰的感觉。不得不说，华为虽然不造车，但是赋能确实强，正如我一开始所说的，我并不懂车。「尊界s800」

「尊界这一界太尊了」本月热度最大的新车当属鸿蒙智行的尊界S800，这一款由华为与江淮汽车联合打造的轿车将成为目前鸿蒙智行最高端的百万级豪车。诸多黑科技将“尊”诠释到底，脱胎于问界logo的尊界汽车标志，一眼望去就知道是百万级豪车，将会提升整个鸿蒙智行的品牌力[赞] 华为将会在其全年热度最高的mate 70发布会上，正式发布尊界S800及智界新 S7，超高的曝光率，让所有人知道这款车，对于超豪华车，不怕没人买，就怕没人知道，只要知名度高，影响力大，拥有者的身份才能被彰显，老板们才会买账！华为在这方面手拿把掐，三折叠、问界m9就是成功案例!

300天等待！ET5体验分享哇，终于等到ET5了！从下定到提车，整整300多天，感觉自己都老了十岁。不过，这漫长的等待是值得的！ ET5这辆车真的是优缺点分明，它简直就是为那些喜欢一个人开车的人量身定做的。驾驶体验非常棒，好开又好看，真是让人爱不释手。提车第一天：高速初体验 𐟚—𐟒芥Œ十二那天，我终于提了车，还幸运地抢到了温州的地补。提车后的第一件事就是跑了一趟高速。说实话，刚开始有点紧张，毕竟是用电车开高速，而且还是刚提的新车。不过开了一段路后，就慢慢熟悉了，感觉越来越顺手。外观设计：颜值即正义 𐟌Ÿ ET5的颜值真是没得说，简直是颜值担当。特别是屁股部分，上翘的小鸭尾、巨大的扩散器、贯穿的尾灯，再加上尊贵的江淮汽车标志，简直是完美。每次开车出去都能吸引一大波目光。座舱体验：小问题但不影响使用 𐟛‹️ 座舱方面，最大的问题就是座椅稍微硬了一点，腰部支撑不够。后来我买了官方商场的腰垫，问题就解决了不少。内饰方面，氛围灯是个亮点，非常好看，第一次见到这种设计，简直爱不释手。不过储物空间有点少，缺少密闭的储物空间，比如手套箱。开放式的储物空间放满东西后会显得很杂乱。驾驶感受：动力强劲，操控精准 𐟚€ ET5真的是一辆驾驶者之车，动力强劲，加速猛而干脆，响应非常快。运动模式下，感觉像是坐过山车一样刺激。底盘的悬架也很棒，路感很强，支撑很好，对驾驶者来说非常好开，但对后排乘客来说可能会有点颠。智能化表现：流畅又实用 𐟤– 蔚来在智能化方面的表现一直很出色，车机流畅度非常好。之前跑高速时用的是NOP，已经很好用了。但用了NOP+后，简直是质的飞跃，高速上几乎没怎么接管方向盘，变道非常顺畅，像是人开车的习惯。360倒车影像还有提升空间，提示过近但后视镜看其实还有很大距离。续航表现：城市和高速差异大 ⛽ 总体来说，高速续航比城市续航要好一些。75度电池差不多能开300公里左右，现在天气冷了大概250公里左右。不过蔚来的换能体系弥补了续航的不足。换电站的体验非常好，换一次电大概6、7分钟左右，非常贴近油车加油的体验。总结：ET5真是个好开的车！ 𐟚—✨ 总的来说，蔚来ET5是一辆非常好开的车！虽然有些小问题，但整体体验非常棒。期待未来的更新和改进，希望蔚来能带来更多惊喜！

𐟚— 新能源车背后的品牌故事 𐟚— 𐟚— 理想汽车的前身是力帆汽车，理想汽车通过收购力帆汽车的100%股权获得了生产资格。 𐟚— 赛力斯是小康集团的厂商，而问界则是赛力斯与华为合作的产物，赛力斯负责机械部件，华为提供系统程序。 𐟚— 小鹏汽车早期由海马代工生产。 𐟚— 零跑的许多车型由长江商用车代工，但长江汽车已经进入破产清算程序。 𐟚— 蔚来汽车最初由江淮代工，因此蔚来车标上带有江淮汽车的标志，但后来蔚来收购了江淮的部分资质和工厂。 𐟚— 深蓝是长安旗下的新能源车品牌。 𐟚— 极氪是吉利旗下的新能源车品牌。 𐟚— 极狐是北汽集团旗下的新能源车品牌。 𐟚— 岚图是东风集团下的高端新能源品牌。

江淮轻卡60年发展史：从冷链到新能源 𐟚— 江淮轻卡的发展史可以追溯到1964年，经历了从冷链到新能源的多个阶段。以下是江淮轻卡的发展历程： 𐟓… 1960s：江淮汽车厂成立，标志着江淮轻卡的起点。 𐟚› 1964年：江淮推出豪特808车型，引领新一代轻卡驾驶室。 𐟓… 2005年：江淮推出威铃808豪特驾驶室车型，进一步提升了产品的竞争力。 𐟓… 2015年：江淮开始聚焦快递快运、冷链、商贸、绿通等多个细分市场，推出多种车型，满足用户个性化需求。 𐟓… 2020年：江淮推出德沃斯品牌，瞄准合规黄牌中卡市场，满足12吨到18吨市场需求。 𐟓… 2022年：江淮在新能源商用车领域率先提出混合动力是轻卡的未来解决方案，并构建了混动1号技术平台。 𐟓… 2022年：恺达品牌推出非油改电式纯电专属平台，配备底盘装甲、长续航电池，在续航里程、充电时长、动力性、安全性以及运营成本方面具有巨大优势。通过这些发展阶段，江淮轻卡在细分市场中逐渐成为中高端轻卡的第一品牌，并在新能源商用车领域保持领先地位。

华为尊界S800，超豪华新宠？ 𐟎‰𐟚— 劳斯莱斯的价格终于被打破了！11月26日，华为发布会上，余承东带来了惊人的消息。尊界S800，这款超豪华汽车，现在只需100-150万元！𐟘𑊊𐟤” 谁能想到，这款由江淮汽车打造的超豪华汽车，竟然如此亲民！而且，这还是在中国市场！𐟓ˆ 𐟚€ 这也意味着，劳斯莱斯等超级豪华汽车品牌可能会面临巨大的冲击。毕竟，中国消费者对性价比的追求从未减少。𐟒𘊊𐟌 不仅如此，中国品牌的崛起也标志着中国在全球市场的地位不断提升。华为尊界S800的推出，无疑是中国汽车工业向世界第一发起冲锋的标志。𐟌Ÿ

2024年11月26日下午，在华为新品发布会上，华为常务董事、终端BG董事长余承东宣布了华为与江淮汽车合作打造的首款车型——尊界S800。这款车型定位为百万元级别的豪车，预计售价介于100万至150万元之间。尊界S800车身尺寸为5480mm㗲000mm㗱536mm，轴距达到3370mm，采用高端材料及精细工艺，车顶配备智能星空顶设计，为乘客提供独特的视听触感体验。作为尊界品牌的首款车型，S800不仅拥有豪华的内饰设计，还搭载了第二代途灵平台——途灵龙行平台，实现了智能驾驶、智能座舱和智能域控的“三智”融合，按L3智能驾驶架构设计。余承东表示，尊界S800集成了六代机理念、8S设计标准，具备超级巡航、超机动性、超级信息感知、超级隐私保护、天地网联、人工智能辅助、主动防护系统与超可靠性等多项先进技术。该车的推出标志着华为鸿蒙智行旗下的汽车品牌正式增至四个，包括与赛力斯合作的问界、与北汽合作的享界、与江淮合作的尊界以及与奇瑞汽车合作的智界，覆盖了从20万到150万元的市场区间，满足不同消费者的需求。此次发布会不仅推出了尊界S800，还有新款的享界S9和智界S7，特别是智界S7推出了纯电续航705km的Pro版，起售价下调至22.98万元，相比之前的版本降低了2万元，价格调整后略低于特斯拉Model 3，进一步增强了市场竞争力。

𐟚— 大众安徽：不撞南墙不回头！大众汽车集团在中国市场的地位可谓根深蒂固，早期进入市场的“南北大众”——上汽大众和一汽-大众，占据了市场的半壁江山。𐟏† 2019年，大众在中国市场的销量高达423.36万辆，占集团全球销量的38%，使其成为中国最重要的市场。然而，令人意外的是，中国市场贡献的净利润仅为当年大众集团营业利润的26%。 𐟔 长期以来，大众汽车在华的销量与利润之间的比例关系一直让德方头疼。大众在华两家合资公司的股份分别为40%和50%，这意味着如果不突破股比限制，大众在中国无法实现利益最大化。于是，大众汽车在华的第三家公司应运而生。 𐟓… 2016年9月6日，大众中国与江淮汽车签署了合资合作谅解备忘录，标志着双方拟在新能源汽车领域成立新合资企业的开始。次年，“六一儿童节”这天，大众中国与江淮汽车正式签订合同。六个月后，合资公司“江淮大众”正式成立，成为大众汽车集团在华的第三家合资公司。 𐟚€ 2018年北京车展上，江淮大众发布了全新品牌SOL（思皓），并展示了基于江淮原有产品打造的首款量产车思皓E20X。起初，江淮大众的目标是打造“中国版西雅特”，与南北大众的ID.纯电形成差异化。 𐟒𜠲020年5月29日，大众汽车集团斥资10亿欧元，获得安徽江淮汽车集团股份有限公司母公司——安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份，同时增持电动汽车合资企业江淮大众股份至75%，获得了合资公司的管理权。12月8日，随着大众汽车（安徽）有限公司的顺利揭牌，江淮大众成为历史，而大众汽车终于实质性地拥有了一家合资车企的绝对控制权。 𐟌Ÿ 2024年7月17日，大众安徽的第一款车ID.UNYX与众终于亮相。经过八年的等待，这款车与大众已有的ID.4相比，除了车标换成金色外，车身尺寸等方面并无太大区别，显然是一款ID.系列的换壳车。 𐟌ˆ 大众安徽的诞生和发展，体现了大众汽车集团在中国市场的战略布局和对利润最大化的追求。然而，对于中国市场和消费者来说，这无疑是一个充满期待和挑战的新篇章。

江淮钇为3：大众甲壳虫的时尚电动接班人在中国汽车市场上，有一款全进口车型曾风靡一时，它就是大众甲壳虫。虽然这款经典车型已经停产多年，但它的魅力依然不减，市场上依然能见到不少经典甲壳虫的身影。这也证明了甲壳虫在消费者心中有着不可替代的地位。为了填补市场空白，许多车企开始推出类似造型的新车，并取得了不错的市场反响。最近，又有一款新车引起了市场的关注，它就是江淮钇为3。钇为3的全球预售发布会在杭州举行，标志着这款开创性产品的正式亮相。钇为3基于全球第二代纯电平台——DI平台打造。DI平台是一款可生长、可进化、面向未来的A级纯电专属平台，续航能力可达800公里，10分钟闪充300公里，堪称汽车新物种的代表。江淮钇为3不仅在性能上表现出色，在配置和时尚度上也毫不逊色。它是一款集时尚与实用于一身的电动代步车，深受中国消费者的喜爱。

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