车子的声音前沿信息_车子鸣笛的声音(2024年12月实时热点)
高速拖车大冒险:老司机教你如何脱险 高速上开车,突然车子发出奇怪的声音,然后不得不靠边停车。还没等车子完全停稳,它就已经罢工了𑣀以下是我高速拖车的经验分享,希望永远不需要第二次,真的太危险了: 联系保险公司:首先,我第一时间联系了保险公司。但很快发现,保险公司并不能直接在高速上提供拖车服务,需要交警先把车拖下高速。于是,我拨打了12123,好不容易接通后,被告知在高速上应该打96011。最后,我还是直接联系了保险公司,在北京高速上,保险公司是可以提供拖车服务的(50公里内免费)。 寻找汽修厂:找到附近的汽修厂后,我并没有立即下车。而是让汽修厂的技师在拖车上进行检测,看看是否可以在车上进行修理。如果不行,就直接拉去4S店;否则,还需要进行二次拖车。 希望这些经验能帮到大家,永远不要在高速上遇到这种麻烦!耀
喜提蔚来ES8,智能出行新体验 ✨ 今天是个特别的日子,终于在蔚来交付中心提到了心心念念的ES8!一早来到大门,就感受到工作人员的热情,门卫大叔、前台接待等都主动过来迎接,还帮忙擦拭淋湿的衣服和包包,真是贴心极了,感谢他们的细心服务。 交付中心的环境非常宽敞,装修风格明亮温馨,还有亲子区和接待区。让我印象深刻的是卫生间洗手台上的洗手液和润手霜,味道非常清新,似乎是松木香,给人一种高品质的感觉。 因为早就付完全款了,所以整个流程走得非常快。接下来就是自己检查外观、内饰、拍照、激活车子以及了解用车功能,一个小时就搞定了。 关于内饰,我选择了乔戈里灰,喜欢那种干净利落的感觉。虽然有点遗憾蔚来没有白色内饰,不然我一定会选白色,但现在发现乔戈里灰也很不错。建议大家可以考虑把头枕和腰靠也选上,这样内饰的整体感会更好,而且真的很舒服,物超所值。 在车内和Nomi玩了一会儿,感觉非常治愈。接着熟悉了一下车况,试听了音乐,音质出乎意料地好。我之前的车子习惯了丹拿,所以有点挑剔,但用了一天车,感觉音质整体还是很满意的。可能也得益于车子NVH做得很好,车里非常安静,甚至听不到外面车子的声音。 之后我开了40公里去车友的量子膜店里贴车窗膜,车子开起来非常平稳,底盘舒适模式下超舒服。我平时开车不太激进,可能和职业有关,稳重是法律人的基因吧,所以这点上人和车非常契合。另外,我的用车场景主要是商务,这也是我一开始选择时考虑过极氪009的原因,但新ES8真的做到了从容有度,既适合家用也适合商用,可咸可甜。 后续我会继续分享用车体验,就这样。
1600公里磨合期心得:小银伴我成长 小银终于跑满了1600公里,正式宣布出磨合期啦!作为一个手动挡的新手司机,我想和大家分享一下这段时间的感受。 首先,强烈建议没有手动挡经验的朋友们慎重考虑购买!对于我这种没开过手动挡的人来说,离合器的结合点真的非常高,而且操作起来比较重。前两百公里,我几乎一直在和熄火斗争,起步慢得像蜗牛一样。不过,开得越多,我越喜欢它。 说到缺点,冷启动时车子的声音真的很大,有点像拖拉机。有一次我爸在车外吐槽声音太大,车内的噪音也不小,哈哈哈。 不过,车子整体表现还是很不错的。转弯和变道时,相比我之前开的1系,侧倾小了很多,动作干净利落。这让我对自己开车越来越有信心。 还没来得及激烈驾驶,不知道极限性能如何。总之,车子本身绝对是辆好车,但内饰和车机系统有点跟不上时代。如果你不是那种对车有特别情怀的人,或者没准备好磨练自己的车技,建议还是慎重考虑。犹豫的话,可能会后悔哦!
提车记:纠结与惊喜 在车展上,我第一次见到了哪吒 S这款车型。虽然心里一直想买小鹏,但女儿对哪吒 S情有独钟,于是我决定了解一下这款车。最初,我关注的是1598元的520续航入门版。在车展即将结束的9月3号,我交了定金。然而,店端后来同意我可以选择配置稍高的标准版。 车展结束后,销售告诉我车子已经到店,于是我准备去提车。然而,就在我即将到达店里的路上,突然被一辆日产车追尾,这让我瞬间失去了提车的兴趣。事故处理完毕后,销售带我去库房看了520的车,并告诉我这是5月生产的。虽然店端最初告知是7月到店,但我觉得提车过程不太顺利,更想要标准版带L2辅助驾驶的车。 9月28号,我终于等到了标准版的车。销售按照我的要求在西源大道进行提车。当我看到车子下板车时,还是感到了一丝激动。服务确实很到位,车子经过检测并打完临时号牌后,我就开走了。今天,我贴了膜,给车子拍了几张美美的照片。整体用车体验非常不错,但L2辅助驾驶的滴滴声音确实让人烦恼,建议厂家改进。此外,自动介入打方向盘的功能让我有些不安,可能是我不太习惯吧。 总的来说,这次提车经历还是不错的!✨
车子启动不了?别急,电瓶没电! 今天真是吓死我了!车子突然启动不了,怎么按都没反应,方向盘锁得死死的,换挡也不行。仪表盘上各种指示灯全亮了,像是在抗议一样,一闪一闪的,真是让人心烦。 我一开始还以为车子要报废了,或者修车费用得让我破产。虽然这是辆二手车,但我也不想让钱包受罪啊!于是我赶紧查了一下,发现最轻的症状就是电瓶没电。按喇叭有声就说明有电,我一按喇叭,果然有声音! 于是我赶紧给保险公司打电话,果然是电瓶没电了。等待的过程真是煎熬,虽然这是二手车,但我不想让它有“隐疾”。 大概十几分钟后,保险公司的人来了,带着个黑箱子(看起来像移动电源),给电瓶充电。大概十分钟就好了,车子正常启动,仪表盘也恢复正常了! 如果你也遇到这种情况,别慌,赶紧给保险公司打电话。听说他们一年有5次免费的充电服务哦~ 希望大家都人车平安,有啥新学的知识,我会继续分享的!耀
迪卡侬折叠车,4+2出行优选! 4+2的出行方式真是让人心情愉悦!最近入手了迪卡侬的TILT120折叠车,作为备用车,特别适合短途出行和旅游。 这款车售价$1400,虽然已经有了一辆山地车,但考虑到它的便携性,还是决定再添一辆折叠车。它采用全钢架设计,重量大约30斤,配备了6档变速系统,20寸的车轮,可以轻松折叠放入后备箱,家里和电梯里也能轻松放置。 骑行体验 ♂️ 骑行感受非常顺滑,适合休闲骑行。 上小坡时变速轻松,但遇到大长坡时会稍显吃力。 坐垫非常舒适,骑行时几乎感觉不到压力。 车子的铃铛声音特别好听,像是台湾电视剧里女主骑车的铃铛声。 车子重量30斤,一个人放上后备箱会有点吃力,重量稍微偏重。 折叠收纳非常方便,放入后备箱后小巧可爱。 颜色是温柔的米白色,前面还有个小篮子,既实用又可爱。 总结 这款迪卡侬TILT120折叠车不仅适合休闲骑行,颜值也很高,折叠方便,非常适合4+2的出行方式。无论是短途出行还是旅游,它都能轻松应对,是一款非常实用的备用车选择。
特斯拉新手司机6个月心得:钥匙卡大揭秘 作为一个特斯拉的新手司机,提车6个月来,我一直以为自己已经掌握了开车的所有技巧。然而,昨天的经历让我意识到,还有很多需要学习的地方。 早上7点,我像往常一样下到地下室,却发现车门打不开。手机感应失灵,我用APP尝试开门,但车机屏幕上出现了一串文字。我慌张之下没有仔细阅读,直接重启了车机,但踩刹车时车子依旧没有反应。下车再进,还是启动不了。这到底是怎么回事?我感到非常困惑。 昨天车子停得好好的,我放了个包进去,离开车子时,APP提醒前后备箱开着。难道是昨天问题的延续?我急忙给老公打电话,但他还没起床。只好自己上楼叫他起床帮忙看看。 老公起床后,我再次坐进驾驶室,屏幕上再次显示那串文字。这次我注意到其中一条提到用钥匙卡放在中控台可以尝试启动。于是我开始尝试将钥匙卡放在中控台的不同位置,终于找到了正确的位置,车子成功启动了。此时老公才慢悠悠地走到车边,已经7:17分了,比我平时上班时间迟了17分钟。周一早上车子本来就多,而且6个月来我从没这么迟出门过,紧张的压力顿时袭来。但我还是努力让自己冷静下来。 启动车子后,我突然想起下车时没听到车子上锁的声音。于是我下到地下室,果然车子没锁。用APP锁车时没反应,再次坐进车里重新启动,下车再试还是上不了锁。最后拿出钥匙卡,无意识地放在车子右边的B柱上,没反应;又放到左边的B柱上,嗨,上锁了! 这次经历让我意识到特斯拉钥匙卡的作用原来那么大!除了可以开门外,还可以启动车子和上锁。下午同事问我车子开得怎么样?我说启动不了,他说可能是手机蓝牙关了。打开手机查看,果然是蓝牙关了。如果不是蓝牙的问题,同事的一语点破了我早上无解的难题。 作为新手司机,又是50岁的女同志,平时我把重心放在开车的安全问题上了,对车子的研究还真是少之又少。感谢这次遇到的问题,让我下次就知道怎么处理了;也感谢自己,对特斯拉车子的认知又提高了那么一点点。
曼谷超值民宿推荐:人均40元住得舒心! The copper residence 爱彼迎搜索,房东是Wipa 先把缺点说在前头❗️房子靠近马路和桥,能听到摩的和车子的声音,对噪音特别在意的朋友可以忽略这条信息! 这栋楼的一层是咖啡店和自助厨房,负一楼是免费的洗衣和烘干服务,二三四层是民宿,每层有2间房,房间大小适中。我住的双床房型可以放下4个行李箱,每周都有免费清洁和更换床品;行李有电梯运输,不用自己搬哦;全程自助入住,大门和房间都有密码锁。 民宿附近有2家很近的711便利店,没有店,旁边一栋是高层公寓,有一个24小时的保安,我每次追星回来十一二点都能见到他。步行1分钟有公交车,直达siam商圈,步行8分钟是帕蓝九mrt站,临近地铁站是central rama 9商场、莲花超市和火车夜市,摩的40-60株十分钟到GMM。总体来说追星真的很方便噜~ 这家民宿订满28天有折扣哦,我定了31天,总共付了2400+,和朋友均摊一天只要四十块,超级超级划算了!
3万入手粉色宏光MINI EV,太值了! 最近入手了一台五菱宏光MINI EV马卡龙版,简直是我的少女心代步车!家里已经有燃油车了,开车上下班实在不划算,特别是在长沙这种堵车城市,简直是自虐。于是,我决定入手这台小粉,作为我的人生第一台电动大玩具。 地点:长沙 𐠤 裸车价37600元,加上保险2000元,临时牌50元(还没上牌,上牌费预计150~200元)。如果找熟人买,还能便宜1000~2000元! 订车时间:5月5号订的车,5月20号就提车了。销售服务态度超好,车子一到货就立马帮我调回店里。 使用感受:这车加速挺快的,开起来噪音也不大。跑高架能开到80km/h,低速时有电机的动能回收声音。有经济和运动两种模式,运动模式下油门提速更快。 充电:只要有接了地线的三角孔插座都能插,只能慢充不能快充。从0格电到充满需要6个小时左右,充满后可以跑120km。 现在车子还没上牌照,改造过程会慢慢分享给大家,期待更多惊喜!𘀀
奔驰C级异响?豪车富贵病! 嘿,车友们,好久不见啦!最近有不少小伙伴在问,为什么他们的奔驰C级车在冬天打死方向盘时会发出嘎嘎的异响。4S店的解释是夏季胎在冬季打滑造成的,但其实并不完全对。真正的原因其实和奔驰C级车的后驱设计有关。 首先,咱们得了解一下什么是阿克曼角现象。简单来说,就是在寒冷的早晨,车子还没完全预热时,如果你在小半径转弯时猛打方向盘,车子就会发出咯噔咯噔的声音。这就是阿克曼角现象。有趣的是,这种设计通常只出现在豪华车上,比如BBA家族、法拉利、保时捷等。所以,奔驰车主们,你们的车子有这个“富贵病”的迹象,完全不用担心。 阿克曼角现象就像是一个小毛病,车胎在行驶一段时间后预热了,问题自然就解决了。这种异响只是表明你的车是豪车的一个标志。所以,下次再听到这种声音,别急着去修车店,先让车子跑跑暖暖再说。 总之,奔驰C级车的这个“富贵病”其实没什么大碍,只要稍微注意一下驾驶习惯就好啦!希望这些小知识能帮到你们,祝大家驾驶愉快!耀
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