东风日产车标权威发布_东风日产车标图片大全(2024年12月精准访谈)
艾睿雅亮相!续航623km 2022年即将结束,各大车企纷纷亮出最后的杀手锏。东风日产也不例外,推出了全新纯电动紧凑型SUV——ARIYA,命名为艾睿雅。这款新车基于CMF-EV平台打造,提供两驱和四驱版本,最高续航可达623公里。 外观设计 艾睿雅的车身尺寸为4603/1900/1654mm,轴距为2775mm,在合资纯电车型中具有一定的优势。前脸采用封闭式设计,但依然保留了日产家族经典的“V-Motion”设计语言,黑亮的面材质打造的V型格栅,搭配“组子”图案和全新车标,展现出极高的辨识度。最引人注目的莫过于流光飞翼LED灯,视觉效果非常出色。 动力与续航 艾睿雅提供两个动力版本:单电机前驱和双电机四驱。单电机版本的最大功率为178kW,峰值扭矩为300Nⷭ,CLTC续航里程达到623公里;双电机版本前后电机的综合最大功率为320kW,峰值扭矩为600Nⷭ,CLTC续航里程分别为559公里和533公里。 内饰与科技 艾睿雅的内饰设计素雅大气,同时又极具创新力。车内打通了主副驾过道,中央扶手可以电动操控前后平移滑动,使得车内活动更为方便,上下车更为灵活。双联屏的设计和全新一代车联网系统,让车内的科技感十足。 市场竞争 艾睿雅的到来,直接威胁到了南北大众的ID.4X和ID.4CROZZ。无论是造型还是动力续航表现,艾睿雅都表现出色,加上东风日产多年积累的用户口碑,上市后有望取得不俗的表现。
东风日产N7:科技与性能的完美结合 嘿,大家好!今天我要和你们聊聊东风日产最新推出的纯电动轿车——N7。这款车真的是让我眼前一亮,尤其是它的外观设计,简直让人爱不释手。 外观设计:科技感十足 ✨ 首先,咱们来看看外观。N7的设计灵感明显借鉴了日产V-Motion的设计语言,但同时又加入了更多的新能源元素。前脸采用了封闭式进气格栅,分体式大灯和贯穿式LED灯带,整体看起来科技感十足。侧面的溜背造型、隐藏式门把手和真无框车门设计,真的是让人爱不释手。车尾的贯穿式尾灯设计也很抢眼,灯组内部的斜线式光源和日产的车标,辨识度超高。全车还搭载了710颗高功率LED灯珠和882个OLED发光单元,支持自定义灯语交互,真的是科技感和个性化十足。 空间表现:宽敞舒适 再来看看空间表现。N7的车身尺寸为4930/1895/1487mm,轴距达到了2915mm,属于中大型纯电轿车,空间表现相当出色。无论是前排还是后排,都能提供非常宽敞的乘坐空间。 动力性能:强劲有力 ꊊ动力方面,N7搭载了高性能电机,提供强劲的动力输出。风阻系数低至0.208,这有助于提升续航里程。总的来说,无论是城市驾驶还是高速驾驶,都能提供非常平稳的驾驶体验。 智能配置:智能互联 智能配置方面,N7也不逊色。它搭载了高通骁龙8295P座舱芯片,性能强悍,毫秒级功能响应。配备的AI零压云毯座椅,采用了行业首创的自适应体态AI核心算法,提供非常舒适的乘坐体验。此外,还采用了momenta高阶智驾辅助系统,支持高速、城市领航NOA以及全场景智能泊车,真的是智能配置满满。 市场定位:家庭用车的新标杆 袀颀碀把最后,咱们聊聊市场定位。东风日产纯电N7的目标非常明确,就是要重新定义中国主流家庭纯电轿车的新标杆。无论是外观设计、空间表现、动力性能还是智能配置,N7都做到了极致,真的是为家庭用户量身定做的。 总的来说,东风日产N7真的是一款集科技、性能和舒适于一身的纯电动轿车。如果你正在考虑入手一辆纯电动轿车,不妨去看看这款车,或许它就是你心仪的那一款!
艾睿雅:东方美学,续航无忧! 初次见到ARIYA艾睿雅,我被它的豪华感和惊艳的设计所打动。这款车融合了突破、流动、侘寂、留白、精妙、无界、前沿和款待八大东方美学设计理念,每一处都值得细细品味。 置亮点 发光车标 电动天窗 真皮方向盘(四向电动调节) 全车座椅加热功能 前排6向调节电动座椅 手机无线充电 ꥏ性能 ARIYA艾睿雅配备了90kWh的三元锂电池,长续航版本的CLTC续航里程为623km,高性能四驱版本为559km,而高性能四驱顶配版本的续航则为533km。无论是长途旅行还是城市通勤,都能满足你的需求。 𗦠RIYA艾睿雅的指导价为27.28-34.28万元,东风日产这次的诚意满满,为消费者提供了多种选择。 ARIYA艾睿雅不仅在配置和性能上表现出色,还提供了全方位的保障和后期支持,是一款值得考虑的新能源汽车。
奇骏混动SUV:动力强劲,油耗超低 奇骏混动SUV,东风日产推出的一款新能源SUV,集成了汽油发动机和电动机的优点,提供强劲动力,同时实现高效燃油经济性和低排放。以下是这款车型的详细介绍: 动力系统 奇骏混动SUV搭载了第二代e-POWER系统和e-4ORCE雪狐电四驱系统。1.5T发动机不直接驱动车辆,而是作为高效发电机为电池充电。前后双电机综合功率达到250kW,峰值扭矩525Nⷭ,零百加速仅需6.9秒。 燃油经济性 在WLTC工况下,奇骏混动SUV的百公里综合油耗分别为6.36L和6.43L,表现出色。 四驱系统 e-4ORCE雪狐电四驱系统能实现100%电四驱,以及100:0-50:50电动扭矩分配,能量传输更快,效率更高。 驾驶模式 提供自动、经济、运动、雪地、越野等5种驾驶模式,适应不同路况。 智能控制 e-4ORCE雪狐电四驱系统的智能控制能够实时感知路况变化,减少车身起伏,确保车身平稳。 静谧体验 在日常行驶时,增程器维持低转速,噪音较小;急加速时,增程器转速上升更慢更线性,利用高扭特性使加速既快又安静。 配置 ️ 奇骏混动SUV配备了L2级智能辅助驾驶功能、360度驾驶辅助影像、倒车车侧预警系统、全景天窗、电动后备厢、远程启动功能、HUD抬头数字显示、前排座椅加热、12.3英寸中控屏等。 外观内饰 芥䖨炨🛨ጤ𛆨调整,如点阵式中网、新能源化车标、专属字母标识、专属云雾蓝配色等。内饰配置方面,配备了氛围灯、无线充电、HUD抬头显示等。 电池技术 奇骏混动SUV配备了一块2.1kWh的电池,支持闪充闪放技术,充放电倍率高达30C,提供瞬间的大电流输出并随时快速补充电能。 价格 𐊥凩ꏦ𗷥蓕V的售价为18.99-19.99万元,提供了较高的性价比。 奇骏混动SUV以其独特的混动技术和丰富的配置,为消费者提供了一种全新的、高度智能化的驾驶体验。
东风日产逍客ⷨ㨪版全方位解析 东风日产逍客ⷨ㨪版,这款车是基于现款逍客经典版本进行升级的。无论是外观、内饰还是动力配置,都有不少亮点。下面我们一起来看看这款车的具体表现吧。 外观:时尚与动感的结合 ✨ 前脸设计:采用了日产最新的设计语言,前脸造型与探陆有异曲同工之妙。大尺寸的倒梯形进气格栅,内部通过黑色饰条形成网格状结构,视觉冲击力十足。两侧大灯组为分体式设计,上方是细长的日行灯,中间的远近光灯隐藏式设计,下方还配备了横条幅状灯带,配合可发光的日产车标,辨识度极高。 侧面与尾部:侧面设计与现款逍客经典基本一致,延续了偏家用的风格,中规中矩。但换装了新的双五辐式旋风轮毂,看起来更动感。尾部主要针对尾灯组进行调整,内部换成了新的光源结构,配合熏黑的灯腔,点亮后视觉效果更醒目。后包围由大面积黑色材质组成,并辅以银色饰条进行点缀,排气采用隐藏式布局,左侧尾灯下方增加有“glory”尾标。 内饰:科技感与舒适感的双重提升 ️ 中控台设计:相比现款逍客经典变化明显,中央空调出风口改为三圆形设计,看起来更现代。 中控屏:从10.25英寸嵌入式改为12.3英寸悬浮式屏幕,内置全新车机系统,屏幕素质提升,人机交互更加流畅。 内饰材质:内饰采用黑/白双色搭配,并且车内多处位置采用大面积的精致软皮革高档面料,触感温润。 空间:家用足够 ከ𝦨𐺥︯𝦨🥺椸到4.5米,车身宽度1837mm,轴距2646mm,日常家用空间基本够用。 动力:经典与现代的结合 犦0升自然吸气发动机,最大功率为111千瓦,最大扭矩194牛ⷧ觳匹配CVT无级变速箱。 配置:增减结合 ️ 减配方面:后排中央头枕取消,自动驻车功能被取消;部分车型的轮胎造型重新设计。 增配方面:增加了LED大灯以及后雾灯,部分车型配备定速巡航功能。 总的来说,东风日产逍客ⷨ㨪版在外观、内饰和动力方面都有不错的表现。如果你正在寻找一款既能在城市中游刃有余,又能在家庭中大放异彩的车,这款车绝对值得一看!
启辰大v,要不要7w+拿下这台启辰大v- DDI超混动,听劝 超级混动的优势,在启辰大V DD-i超混动中得以充分体现。这是东风日产启辰品牌下的一款插电混动SUV车型,以其卓越的省心体验著称。 外观方面,启辰大V DD-i超混动延续了燃油版的整体设计风格,同时前格栅和前灯组进行了细节调整。更引人注目的是,它配备了具有新能源车风格的轮辋造型,如19英寸轮毂。突出的V字型设计、横贯式日行灯融合车标与2侧3飞翼的造型,以及尾部3折棱角设计,都彰显了这款车的独特魅力。 内饰方面,座舱设计简约而不简单,配备有两块12.3英寸屏幕组成的双联屏。此外,部分车型还拥有1.7米的‘超广角光感天幕。钢琴键式空调操作按键和多功能方向盘的设计,使操作更为便捷。 空间方面,轴距为2700毫米,车身尺寸为4607㗱917x1624毫米。车内空间宽敞,后排地台几乎纯平,提供了出色的乘坐舒适性。后备厢标准容积为605升,最大可拓展至1520升,满足了消费者对于储物空间的需求。 动力方面,启辰大V DD-i超混动搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统。1.5T发动机最大功率120千瓦,峰值扭矩230牛ⷧ覜大功率150千瓦,峰值扭矩320牛ⷧ这款车提供两种纯电续航版本,分别是60KM版本和110KM版本,满足了不同消费者的需求。 配置方面,启辰大V DD-i超混动具备一系列智能驾驶辅助和智能网联功能。例如,启辰V-Pilot L2级智能驾驶辅助系统,包含ICC全速域智能领航系统、LKA车道居中控制系统等。在智能网联方面,它支持实时路况全时在线导航、智能语音交互系统等。总的来说,启辰大V DD-i超混动是一款性价比极高的家用车,适合年轻人和需要大空间的消费者。
卡罗拉是一汽还是广汽? 一、广汽集团与上汽集团等汽车集团类似,主要依赖合资品牌的业绩支撑。然而,一旦合资品牌表现不佳,集团也会受到波及。除了广丰、广本、传祺等熟悉的品牌外,还有高端子品牌昊铂。合创虽然之前与蔚来合作,但蔚来退出后,广汽也难以独立发展。广汽三菱已陷入困境,而广汽日野专注于货车和重卡制造;广汽比亚迪则专注于新能源客车,如广州运营的公交车。 二、一汽集团虽然存活的品牌相对清晰,但也经历了一批子品牌的消亡。一汽喜欢推出子品牌,如一汽大众的中国专属捷达和一汽丰田的中国专属皇冠。自主品牌方面,红旗被寄予厚望,并分为金葵花、新能源、节能车三个子品牌车系。然而,奔腾的车标频繁更换,销量依然不佳;森雅佳宝已名存实亡。 三、与新兴车企相比,老前辈车企的子品牌策略显得尤为明显。然而,这些子品牌多数已黯然失色,浪费了资源。北汽的乘用车品牌主要有北京越野SUV、北汽新能源(包括BEJING和极狐)以及瑞翔等。福田主要活跃在商用车领域。这些品牌主要依赖北京奔驰的支持,北京现代的影响力减弱。 四、东风集团的车企和子品牌众多,堪称国内最复杂之一。自主品牌中,“东风四君子”包括风神、风行、风光和风度。然而,后两位“君子”已被取代,新添了东风纳米和东风奕派。此外,岚图发展步履蹒跚,猛士被提升为子品牌。合资品牌如神龙汽车、东风日产和郑州日产也面临挑战。东风本田在新能源压力下新添了灵悉品牌,专注于纯电车。 五、吉利作为民营车企,品牌架构相当复杂。其知名子品牌包括极氪、极越、极星等。
汽车品牌揭秘:谁最复杂? 广汽集团:广汽集团与上汽集团类似,主要依靠合资品牌。广丰、广本、传祺和埃安这些品牌大家都很熟悉,但图里还少了埃安的高端子品牌昊铂。合创是与蔚来合作的项目,但蔚来退出后,广汽也难以独自支撑。广汽三菱已经停产,而广汽日野则专注于货车和重卡领域;广汽比亚迪则主要生产新能源客车,如广州的公交车。 一汽集团:一汽集团在经历了一波子品牌死亡后,剩下的品牌变得相对清晰。不过,一汽仍然喜欢创建新的子品牌。例如,一汽大众推出了中国专属的捷达,一汽丰田也独立出了中国专属的皇冠。自主品牌方面,红旗是全村的希望,但被分成了金葵花、新能源和节能车三个子品牌,分别对应顶级行政车、新能源车和燃油车。奔腾的车标变化频繁,但销量依旧不佳;森雅佳宝则名存实亡。 🠥汽集团:北汽集团的新兴车企与老前辈车企形成了鲜明对比。老前辈车企之前创建了许多子品牌,但大多已经倒闭,导致资源浪费。北汽集团的乘用车品牌主要有北京,生产越野SUV。北汽新能源包括BEJING和极狐,分别对应低端和中高端新能源汽车。瑞翔意外地还活着,而福田则主要在商用车领域有销量。北汽集团主要依靠北京奔驰来支撑,北京现代已经难以带动。 东风集团:东风集团无论是旗下公司还是子品牌,都堪称国内最复杂的车企之一。自主品牌中,“东风四君子”风神、风行、风光、风度,后两位“君子”已经被踢出去,又新添了东风纳米和东风奕派。岚图发展缓慢,而猛士则被提拔为子品牌。合资品牌方面,神龙汽车旗下的标致和雪铁龙已经式微,东风日产旗下的日产、启辰和英菲尼迪也面临困境。郑州日产无事可做,将车型帕拉丁提上来当子品牌。东风本田在新能源压力下新增了灵悉品牌,专攻纯电车。 吉利:吉利作为民营车企,通过收购不断扩展。旗下的极氪、极越、极星等品牌众多,各位可以自行细看。
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