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汽车造型设计权威发布_汽车造型设计师招聘(2024年12月精准访谈)

内容来源：好望角图库所属栏目：观点更新日期：2024-12-04

汽车造型设计

「领克Z20」终于等到你，还好我没放弃！这次在意大利米兰首秀上市，以起售价35495欧元（约合人民币27万元）开启领克品牌全球化新征程，车身设计真的让人眼前一亮！以原创的领克第二代设计语言“The Next Day”，重塑纯电SUV美学。不是为了“致敬谁”，而是成为“我是谁”，领克坚持用原创实力打破汽车造型设计“同质化困局”，这很领克！全球首创的尾翼式尾灯、车身黄金比例、黑钻棱切穹顶、无框车门，每一处细节都彰显着独特魅力和时尚动感，尽显年轻活力。超越同级的极致性能与极速补能，更让出行无忧。主力价格17-20万，填补了高品质纯电 SUV 市场空白，光从设计层面，领克Z20的价值就已远超豪华车的范畴，真的是年轻人首选纯电车了。据说年底国内版将上市并交付，狠狠期待了！

十几年前的雷克萨斯IS，精致到每个细节！如今，汽车设计似乎已经走向了一个简笔画、大彩电和不断膨胀的车身尺寸的潮流。就连紧凑级轿车也在不断逼近4.8米的大关，设计上的同质化、简单化和无聊化让人不禁怀念起那个充满想象力的黄金时代。在2008-2012年这短短的四五年里，汽车工业的发展达到了一个巅峰，尤其是设计语言和车型产品，总能找到令人过目不忘的经典之作。比如，第二代雷克萨斯IS就是一个典型的例子。偶然间翻阅到的一版2011年的雷克萨斯IS250经销商产品培训手册，不禁让人回想起那个充满想象力的黄金时代。那时候的雷克萨斯，以及同时期的许多车型，真的是美得让人心动。每一处细节都彰显了精致和个性，完全不同于现在简单粗暴的设计风格。翻阅这些资料，不仅让人回味无穷，更重要的是，它们真的让人赏心悦目！ #情怀老车 #丰田 #汽车分享 #汽车知识 #设计 #汽车造型设计 #黄金年代 #雷克萨斯 #我的汽车生活 #雷克萨斯IS #雷克萨斯IS250

昨天文里说很久以前坐过1.5的凯美瑞，就有质疑说凯美瑞没有1.5的发动机。这是至少十年前发生的事，那时候我真的跟丰田凯美瑞不熟（其实现在也未必见得就熟），但也感到很惊讶，所以一直就这么记着，我自己也没查证过。搞了十多年汽车造型设计的人，不一定对每个品牌的每个型号都了解的很清楚，尤其像我这种对汽车性能不太在意的选手。你要问不了解汽车性能的人怎么能设计汽车，这就有点过了。就我个人来说，设计的基础是建立在级别上的，而不是建立在某个总成的某项技术指标上。级别这个东西包含的性能数据就比较多了，是一种综合评估的结果。“嘉年华”小钢炮版它再小钢炮，发动机再牛，它也还是个A0级车。凯美瑞就算真有1.5，它也还是B级车。不影响。搞汽车设计不一定对汽车各项性能数据都了解的很清楚也是很正常的，这样的汽车设计师多得很，比如内饰设计师里有些女孩子对汽车其实没啥兴趣，但她们对在汽车里头都能抠抠搜搜干些啥很感兴趣，对内饰的内衬面料的感觉把握的很细腻，女性特有的温柔和细致比老爷们儿们要强很多，这个要服。有的设计师对设计汽车没啥兴趣，但对如何用漂亮的曲面在计算机里构建一辆完美的汽车很感兴趣甚至狂热。我甚至见过配套厂家的年轻表面数字设计师，就俩人，用两台临时买来的“神舟“笔记本电脑（2011年前后的事），用一天半的功夫就贴点云贴出一辆SUV的。就算是专业的，也讲究个人尽其才，物尽其用，不必面面俱到，尤其没那个能力的时候。我这个人，其实适合当吃播博主。（图一里坐我前边这家伙在打游戏摸鱼，我也是刚刚看照片才发现）

为什么全新奥迪Q7曝光，能重塑初代Q7的辉煌？原因其实很简单 1. 第一代外形霸气，排量威武（3.6跟4.2），对上同期丑爆了的奔驰ML跟宝马X5，确实优势明显。后面改款换代都成了啥？跟Q5甚至Q3都分不清了。 2. 不管哪个年代浓眉大眼的都受欢迎喜爱，小眯眯眼肯定不行，原来大嘴放在Q7上太漂亮了方方正正的加上方方正正的车身真的威风凛凛既内敛又霸气不怒自威的感觉，后来弄了八角的前脸大嘴就难看了里面镀铬的装饰像呲着牙花子的小丑面目越来越狰狞彻底无语了 3. 一代不如一代，前脸塑料感太强，像掉了门牙，不浑厚不气势！所以看着垃圾，只为割韭菜而来，意图太明显！ 4. 奥迪设计师应该回学校重学，一基础理论课(1.汽车历史与文化、2.设计原理与方法、3.汽车工程学)，二造型设计课(1.汽车造型设计、2.汽车内饰设计、3.色彩与材料科学)，三工程技术课(1.汽车功能设计、2.人体工程学)。学明白什么叫经典美学元素，什么叫线条与比例，什么叫外形勾勒出灵魂，什么叫内饰营造氛围，什么叫对称美和黄金分割！

10月19日下午，“看见中国汽车” 走进奇瑞造型日活动在芜湖成功举办。中国汽车工业协会副秘书长柳燕为活动致辞。本次活动旨在让更多的人看见以奇瑞为代表的中国品牌在在造型设计方面的成长和进步，看见中国汽车设计之美，看见美学与科技在中国汽车上的完美融合，看见中国品牌的强大实力。「看见中国汽车」「奇瑞造型日」「汽车造型设计」汽车纵横的微博视频

小鹏汇天设计师：让汽车长翅膀嘿，朋友们！今天我们来聊聊那些让汽车“长”出翅膀的人——小鹏汇天的造型设计师Rafik Ferrag！ 2017年，Rafik带着对中国造车新势力的认可和期待，加入了小鹏汽车。他成功主导了小鹏P7和P5的设计。现在，他已经是小鹏汇天的造型设计总监，带领团队描绘充满想象力的城市立体出行未来。 Rafik的团队可是藏龙卧虎，目前已有17名成员，来自中国、韩国、法国、印度等不同国家。团队成员们都有着丰富的汽车造型设计经验，甚至有兰博基尼等豪华跑车的设计师。这些来自不同文化背景的设计师们聚集在一起，碰撞、交流，创意的灵感层出不穷。小鹏汇天正是需要这样的“设计工作室”，来驱动产品设计的创新。 Rafik说：“如果汽车工业是一本书，那么电动车充其量是这本书的一个新的篇章；而飞行汽车则是另外一本全新的书。在电气化和全球化的浪潮下，飞行汽车简直就是设计师表达和实现梦想的理想王国。” 未来，小鹏汇天的设计团队将继续探索飞行汽车的更多可能性，让我们的出行方式更加便捷、高效。让我们一起期待他们的作品吧！𐟚—𐟛䯸𐟌ˆ

【现代汽车IONIQ 9全球首次公开！】现代汽车真的很有自己的想法，最近中国品牌的纯电动汽车几乎都是封闭前脸，咪咪眼大灯，贯穿尾灯，内饰中控一个大屏幕。完全没有自己的品牌特点，设计千篇一律，你遮住logo之后甚至都分不清谁是谁。但是现代汽车的纯电动汽车造型设计真的给人眼前一亮，既有传统SUV的高大威猛，又有新能源车的设计特点。尺寸非常大，车长5060毫米，轴距3130毫米。三排座椅的设计。110.3千瓦时的大容量电池。我估计CLTC续航里程得到7~800公里。

AI辅助设计：汽车内饰创意的全新维度 𐟌Ÿ AI工具在汽车内饰设计中的运用，为设计师提供了智能的辅助和创造性的合作机会。这种智能辅助和创造性合作能够提高设计的创新性和独特性。设计师可以将AI工具视为创意合作者，通过与AI工具的交互协作，发现新的设计思路和解决方案。 𐟖Œ️ 在汽车造型设计的前期阶段，AI工具可以辅助设计师进行草图、草效以及设计全流程的创意生成。通过具体的Prompt指令或“以图生图”的方式，AI工具能够生成符合设计师意图的图片内容。 𐟓𘠧𑻤𜼤𚎍idjourney、stubble diffusion等AI生成式工具，可以为设计师提供两种形式的图片生成方式。一种是直接通过指令生成与设计内容相符的图片，另一种则是基于给定的参考图，输入相关指令生成想要的设计图。 𐟒ᠩ€š过最大程度的发散想法、聚焦创意灵感的生成，以达到造型设计的最优呈现。

中央美院设计学院的汽车造型设计项目工作室，学术氛围很浓厚，听说入学的第一节专业课是画自行车𐟚𒛤oge][可爱]「中央美院」「新星v计划」「超能新星汇」北京ⷤ𘭥䮧𞎩™⣀Œ我与汽车的日常」「新星爱聊车」

抢先看，领克首款纯电SUV-Z20 想要原创和创新！想要打破汽车造型设计“同质化困局”？精致的能变成你的CRUSH ！无风起浪的效果如何营造？「领克Z20」「领克Z20实车更好看」「吾曰设计」武岳-DESIGN的微博视频

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